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802.
结合基坑支护在住宅楼工程中的工程实践 ,介绍采用钢管桩与土钉复合支护的技术方法以及监测手段 ,说明复合土钉支护方法成本低、工期短、噪音小 ,与多种支护形式相结合能很好地解决深基坑支护问题 相似文献
803.
线性规划解决路基土石方调配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
路基土石方调配的目的是为了确定填方用土的来源和挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过路基土石方调配能合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,并可以避免不必要的路外借土和弃土,以减少整个工程的造价。章提出了利用线性规划的方法来解决路基土石方调配问题,并通过算例验证了本方法的可行性。 相似文献
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807.
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福建山区铁路沿线的软弱土主要有以下4种基本类型:(1)山间谷地相软弱土;(2)非沉积型软弱土;(3)河漫滩相松散砂层;(4)工程弃填土。分析了各种软弱土的成因及工程特性,给出了各种软弱土路基的处理措施。 相似文献
809.
810.
多桩型复合地基承载特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将碎石桩与CFG桩组成的多桩型复合地基用于沿海软土地基的处理,探讨了其加固机理。通过现场实测,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行分析。结果表明,处理后的复合地基承载力特征值比原天然地基承载力提高了5.7倍。 相似文献