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101.
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,这位与汽车打了一辈子交道的中国车界元老,毕业于清华大学后,1978年邓小平同志开始主持工作之后。当时一机部的工作人员到新疆考察,发现了张小虞的才能,就把他调到一机部汽车局规划处工作,从此,张小虞亲身经历了新中国汽车工业发展的几大变革,而他对我国自主品牌的情结,这么多年来一直没有变。  相似文献   
102.
人物档案:王亚南机械设计高级工程师,郑州日产技术中心试验评价部部长,1981年清华大学自动化专业毕业。从业30余年,申报获批国家专利3项,在国家核心期刊发表论文10篇,取得15项课题成果。  相似文献   
103.
志存高远作为一家50年代成立于西南边陲的国有制造企业,柳工的成长与发展伴随着中国社会的变革与市场沉浮。发展至今,柳工的身份也经历了从“一家广西企业”到“一家由中国走向世界的企业”的升级切换。未来,成为一家“世界级的中国企业”,将坚定不移地成为柳工的企业愿景。  相似文献   
104.
《交通与计算机》2010,(5):F0002-F0002
2010年10月9日,2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会在重庆交通大学隆重召开。来自重庆市科委、重庆市交通委员会、清华大学、台湾大学、武汉理工大学、淡江大学、高雄捷运、重庆交通大学等20余所大学和企事业单位的近百名专家学者齐聚重庆交通大学,共同探讨畅通可持续发展城市交通。  相似文献   
105.
《城市道桥与防洪》2010,(6):220-220
<正>"正在编制中的‘十二五’规划,对城镇污水处理制订了新的规划指标。"在第三届中国环境投资大会上,清华大学环境科学与工程系教授王凯军描述了这块"蛋糕"的大致轮廓,即"十二五"规划将要求县级镇尤其是重点镇建立污水处理厂。  相似文献   
106.
清华大学教授马贵龙日前在无锡赛维拉发表演讲,谈了他对当前电动自行车市场的看法,还是坚持他一贯的观点,认为这个市场一定是大有前途,大有作为的:综合考虑能源、环保、交通这三方面,我们可以清楚地看到,电动车,特别是轻型电动两轮车有着巨大的市场前景和长远的生命力。  相似文献   
107.
<正>在"科技奥运、绿色奥运、人文奥运"理念的指引下,北京城市交通发展迎来了转变的契机。北京的交通之困能否由此得到改善?带着这些问题,本刊记者在北京专访了清华大学交通研究所所长陆化普教授。  相似文献   
108.
清华大学08级土木专业学生周侃是学校出了名的百事通,平日里同学要找个社会实践做做,常常就会想到他。眼瞅着自己即将进入大四,周侃思索着象牙塔里看不到社会现实,想给和自己一样的大年级学生拉点项目做。来得早不如来得巧!通过一个偶然的机会,周侃了解到,学院老师正在为重庆一个偏远山村设计小桥。土木学院老师不做大桥而设计小桥?身处北京选  相似文献   
109.
易程科技股份有限公司是清华大学整合所属企业优势资源组建成立的股份制公司,是中国领先的交通行业解决方案供应商。公司立足于全球顶尖科技,并基于客户需求,持续创新,在铁路、航空、枢纽、城际及城市轨道交通等领域提供业务咨询、系统集成、技术产品和运营服务,致力于全方位改善旅客的出行方式。目前,我们的产品及解决方案已经应用于中国高铁216个客运车站,服务于全中国5000多客运人员和6.8亿旅客。  相似文献   
110.
《汽车与安全》2012,(12):28-29
公安部日前发布的修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)和《关于修改<机动车登记规定>的决定》(公安部令第124号),修改后的规定立即成为大家关注的热点话题:严管大中型客货车司机,吸毒驾车零容忍,新手撞死人倒查考试发证民警的责任,不按规定避让校车记6分……为什么要修改这两个部门规章?此次修改有何重大意义?亮点何在?记者就有关问题采访了相关专家。  相似文献   
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