携手筑起大爱小桥——“茅以升公益桥”启动仪式成功举行

这是一项大家小桥的工程,前赴后继,中国桥魂生生不息;这是一项共襄盛举的工程,万流争汇,摩挲大地聚沙成塔;这是一项知行合一的工程,因材施教,盛世学子豪情献艺。在我国西部贫困地区,有这样一大群孩子,在上学路上,他们要经过一些或湍急、或冰冷的河流。要经过没有桥的河水,孩子们要么坐上渡船,要么趴在家长或老师的背上,要么用小小的一双腿淌过,甚至靠悬索、木板等蹒跚走     

范平志教授应邀出席未来计算论坛FFC’07并作学术报告

2007年6月23日至25日，我校范平志教授应邀出席了在北京永兴花园酒店举行的首届未来计算论坛FFC＇07（2007Ffrum on Future Computing）．本次论坛邀请了计算机与无线通信网络方面的国内知名教授30余人．FFC＇07由清华大学张尧学教授担任主席，潘毅教授（美国）、马建华教授（日本）、金群教授（日本）和杨天若教授（加拿大）担任组织委员会成员。     

清华大学纯电动巴士有了“新任务”

在清华大学,一进校门,也许你就能在不经意间看见一辆辆身着“清华紫”外衣,印有“清华大学”字样的校园巴士徐徐开过,它们就是清华大学首次尝试使用的纯电动校园巴士——宇通E7纯电动客车。     

公交优先:解决城市交通难题的必由之路——清华大学交通研究所史其信教授访谈录

<正>1995年,世界银行牵头在北京组织了一次研讨会,发表《北京宣言》,其中的原则方案完全应对时下的北京城市交通问题。清华大学交通所的史其信教授就是专家之一。为什么要实行公交优先,北京市的公共交通经过怎样的曲折才转到这一条道路上来?本刊记者最近赴清华大学专访了史其信教授。     

国家道路交通管理工程技术研究中心清华大学分中心合作协议签订

2008年7月10日，国家道路交通管理工程技术研究中心（以下简称国家交通工程中心）清华大学分中心合作协议签字仪式在京隆重举行，公安部交通管理局杨钧局长，清华大学康克军副校长出席会议并签字。此协议的签订，标志着国家交通工程中心与清华大学在道路交通管理技术领域的合作迈入新的历史阶段，这也是国家交通工程中心继东南大学分中心成立后，与高校密切合作，发挥师资力量的又一重要举措。     

“IE大讲堂”再度亮剑

清华大学工业工程系在成功地举办过2006年和2007年”中国制造业、物流业CEO高峰论坛”后，将于2008年底再次发起”清华大学（2008）中国制造业、物流业CEO高峰论坛”。汇聚官、产．学中有所建树的各路精英，形成强有力的社会力量．共同探讨中国制造业与物流业发展问题，宏论时事、真知灼见。这也是具有相当社会影响力的“清华IE大讲堂“2008年终又一力作。     

常德传做客清华论道“中国式管理”

11月24日晚．清华大学经管学院舜德楼报告厅内灯火通明。座无虚席。青岛港董事局主席、总裁常德传应邀登上由清华大学经济管理学院与国务院发展研究中心、中国企业联合会联合发起的“中国企业管理最佳实践讲坛”．发表《国有企业的自主创新》精彩演讲，精辟解读了“中国式管理”的要义．在中国学术界最高殿堂赢得满堂喝彩。     

2012年度汽车风云人物

中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞,这位与汽车打了一辈子交道的中国车界元老,毕业于清华大学后,1978年邓小平同志开始主持工作之后。当时一机部的工作人员到新疆考察,发现了张小虞的才能,就把他调到一机部汽车局规划处工作,从此,张小虞亲身经历了新中国汽车工业发展的几大变革,而他对我国自主品牌的情结,这么多年来一直没有变。     

先进制造企业国际化挑战及应对——曾光安在清华大学经管学院谈柳工国际化之路

志存高远作为一家50年代成立于西南边陲的国有制造企业,柳工的成长与发展伴随着中国社会的变革与市场沉浮。发展至今,柳工的身份也经历了从“一家广西企业”到“一家由中国走向世界的企业”的升级切换。未来,成为一家“世界级的中国企业”,将坚定不移地成为柳工的企业愿景。     

中挪专家研讨会在世博会挪威馆召开——寻求能源科技领域持续合作与发展

2010年5月21日至22日,挪中“开发可持续能源,发展在新能源方面合作”研讨会在世博会挪威馆召开。出席研讨会的有挪威研究理事会、国际能源署、中国清华大学、中国石油大学、上海理工大学、浙江大学等单位的专家、学者约80多人出席了研究会。