如何救援掉进河里的卡车——美国两救援实例分析

卡车翻倒掉进河里的事故时有发生。在这种情况下,中国比较倾向于用吊车吊起,然后用清障车运走。在美国,他们流行用旋转吊臂的清障车将车辆吊起,同时用清障车把车辆运走,以充分发挥清障车的作用。下面我们就来看看两起发生在美国的卡车掉进河里的事故,他们是如何救援的。     

与超强台风“罗莎”赛胞——“东海救111”轮紧急救援失控外轮“ALADDIN DREAM”纪实

10月6日凌晨3时．受超强台风“罗莎”的影响，一艘17000吨满载钢材和机械设备的散装货轮“ALADDIN DREAM”主机在温州以东100海里的洋面上突然发生故障，庞大的船体只能随波逐流，随着强台风北移，海面风浪将继续增强，船上27名俄罗斯、菲律宾和印度三个国家的船员生命受到严重威胁!     

汽车救援知多少——采访CAA汽车救援中心

很多人抱有这样的侥幸心理：车是不会坏在半道上的。然而据统计。受车辆自身老化、路况、交通事故和驾驶习惯等因素的影响。在中国的滚滚车流中。每天每800辆汽车就会有一辆“趴”在路上。事故车辆占据车道，造成了交通堵塞、强行并线和剐蹭的屡屡发生，给我们并不轻松的交通安全形势带来了威胁和挑战。     

高速公路无线紧急电话系统的研究开发

本文介绍了ERT型无线紧急电话系统的开发研制过程及其特点，并阐述了该系统在高速公路中的实用性。     

局科研所研制的“救援台车”成功通过动车组救援验证

为了适应4月18日铁路第六次大提速的要求，配合200km／h动车组的开行，铁道部运输局于2007年3月4日至7日在南车集团四方机车车辆股份有限公司组织了适用于CRH1和CRH2型动车组的救援机具样机的试验验证工作。路局科研所研制的“TKH型铁路客货车辆通用救援台车”参加了这次验证会，并成功通过装车和运行试验验证。     

港口重点危险源控制管理办法的探讨

<正> 叫确重点危险源分类和分级原则,突出安全管理的重点, 理顺层级管理关系,促进重点危险源管理制度化、规范化,实施 “预防为主”的全过程监控管理,确保再点危险源不发生事故。     

企业应急救援预案常见的问题

提出了企业在编制应急救援预案中常见的7个问题,并作了简要分析。     

TGYQ-A高强铝合金铁道机车车辆液压起复设备

介绍TGYQ-A系列高强铝合金铁道机车车辆液压起复设备的结构组成、工作原理和使用方法.     

德国Kaercher公司的方舱式饮用水净化设备

饮用水对于战场作战部队和执行灾难救援任务的人员来说显得尤为重要，没有水也就等于失去了最基本的生存保障。最近，德国Kaercher公司在斯图加特市召开的国际专题会议上宣布了饮用水净化设备及其包装的革新成果。联合国、16个国家、世界红十字会、各种救援机构、国家武装部队、国防采购局和军工企业的代表参加了会议。专家们一致强调，水资源在将来的全球竞争中很可能成为比石油还紧缺的资源。饮用水和工业用水将逐渐短缺。     

成果信息

TAN2内燃机车质量状态监测记录装置TAN2内燃机车质量监测记录装置由电源模块、机车状态检测模块、主回路接地检测模块、电气故障检测模块、彩色液晶显示器、数据采集传感器和地面分析系统七部分构成,具有信号采集、记录、处理、地面分析、车上故障履历查询以及预警、故障报警分级控制与显示等功能,适用于东风系列内燃机车的质量状态信息的监测和记录。该装置可对机车的主要状态参数(电流、电压、温度、各类油压、水箱液位、供油刻线