国营长江船用机械厂简介

国营长江船用机械厂（国营第463厂），是原中国船舶工业总公司定点生产柴油机系列配件和气胎离合器的专业工厂。     

浅谈道路的超高设计

结合工作实践，从超高设计的理论知识入手，较系统介绍道路的超高设计方法及原理，列举并分析了超高设计中需注意的问题，得出应根据路段具体情况具体分析，灵活、合理地进行超高设计的结论．     

功率回收方式在大流量油泵、油马达试验系统中的应用

试验分析两种功率回收方式在大流量油泵、油马达系统中的应用,阐述两种功率回收系统的原理,计算两种试验系统的设备动力系数,分析了功率回收试验系统的应用前景。     

建立交通事故折减系数的研究

交通事故折减系数又称为事故折减率（Crash Reduction Factor,CRF）,由美国最早提出和应用，是道路交通安全领域内的一项重要参数。交通事故折减系数指的是，在某路段实施安全改进措施以后，仅仅由于该项措施而引起的交通事故数减少的百分率。     

稀土—硼固体共渗机理及组织结构特点

应用光学显微镜、电子探针、Ｘ射线衍射仪等设备，对４５＃钢单一固体渗硼和稀土－硼共渗渗层进行层厚，成分和组织结构等分析。实验表明：在相同温度下，稀土能明显增加４５＃钢渗硼层厚度，在８００￣９８０℃温度范围内，催渗效果达２５％左右，稀土能渗入到Ｆｅ２Ｂ中并促进单相Ｆｅ２Ｂ的生成，使渗硼层的组织得到改善，作者对稀土催渗机理进行了探讨，提出稀土催渗作用，以改善扩散条件降低硼原子扩散自由能为主，以活化表面为     

Ramberg—Osgood形幂硬化材料的硬化系数及硬化指数的确定

应用显微测量技术及对数应变的计算方法，测出１６Ｍｎ钢的硬化系数及硬化指数。为该材料裂尖端附近应力，应变场的理论计算提供必要的参数。     

32m双线铁路简支箱梁管道摩阻试验研究

通过对小凌河 32m双线铁路简支箱梁桥实梁上 9种预应力筋束的管道摩阻试验 ,采用最小二乘法进行分析 ,从而得到预应力筋束与管道间的摩阻系数 μ和偏差系数k。试验结果表明 ,实梁上测得的 μ值略大于规范值。     

Y.J.M轮主机扫气箱着火原因浅析

分析和探讨主机扫气箱着火的原因及预防措施。     

对承载力形状系数公式的分析

基于对各种形状系统公式的分析比较，特别是分析借鉴了ＤｅＢｅｅｒ、Ｃｑｕｏｔ、Ｙｏｋｏｏ、Ｒｅｔｈａｔｉ和Ｓｋｅｍｐｔｏｎ的研究成果，本文提出了一套在理论上和实验验证较为合理的形状系数公式，现这套公式已被《港口工程技术规范（地基基础）》修订２版采纳。     

主机遥控系统中，电—气转换装置的调试及维护保养

此文介绍了一种船舶实用的主机遥控系统中的电—气转换装置，通过原理分析，给出了实船调试的方法。