关于农村公路联锁块形式及铺筑方法研究探讨

水泥混凝土联锁块路面因其结构强度较高、耐久性好、工程造价低,养护维修方便的优点,适于在农村公路建设中推广。通过对联锁块块体和路面结构进行力学性能分析,结合施工要求,提出了适合农村公路建设的块体尺寸及铺筑形式。     

山区高速公路常用桥梁结构形式及比选

结合以往高速公路桥梁设计经验,介绍山区高速公路设计中桥型方案的选择。     

浅析柴油机缸套穴蚀

缸套穴蚀是船舶柴油机气缸套常见的一种损伤形式,其对船舶柴油机工作的可靠性和使用寿命有很大影响.本文论述了柴油机主要部件、冷却水系统、柴油机工况等因素对穴蚀的影响,最后指出预防穴蚀的基本措施和原则.     

中面层沥青混合料渗水试验分析

通过级配的合理选择及最佳沥青用量的确定,对AC-20数种级配沥青混合料的渗水特性进行了试验分析。试验结果表明:空隙率、级配和混合料厚度对AC-20沥青混合料的渗水特性有重要影响。     

青年曼消防车底盘简介

青年曼卡消防车底盘有4×2、6×4、6×6、8×4等驱动形式,适合多种消防车改装,拥有可靠的大功率发动机、独有的全功率取力器、先进的智能设备和底盘系统以及PSM可编程模块,还可以为用户量身订制驾驶室。     

快速路设计标准与保证快速功能形式探讨

该文通过对近几年苏州地区快速路网改造的研究,分析了其改造特点,对现有快速路的规划、设计、形式进行了整理研究,并对快速路改造过程中暴露的问题进行了归纳总结。     

地下连续墙接头形式及其在上海四号线修复工程中的应用

针对目前国内常用的地下连续墙接头形式及国外新型地下连续墙NS BOX钢制地下连续墙工法作了介绍。结合上海轨道交通四号线修复工程,介绍了该工程中地下连续墙接头的施工难点、地下连续墙接头比选过程以及相应的技术保证措施,通过对该工程的实际应用以及检验,证明了采用十字钢板接头形式在软土地区超深地下连续墙施工中的可行性。     

铁道车辆转向架的发展

第一台火车样机出现于1804年,它的设计灵感源于当时马车的设计形式一两根车轴。为了使蒸气机车具有更大的牵引力,一般设计成具有多个轮对的车架式结构,这种结构通过曲线很困难。一般前有导向轮;因为,中间的轮对没有轮缘,这种结构通过曲线就更加困难。     

浅析道路绿化中的植物配置与绿化形式

对城市道路绿化植物的选择及植物配置作了详细介绍,同时阐述了城市道路绿化中行道树种植形式及城市道路绿化的布置形式.     

钢桥面铺装沥青混合料防水性能参数门槛值的研究

通过对钢桥面铺装防水保护层沥青混合料的防水性能影响系数进行分析,得出密级配沥青混合料随着公称粒径增大渗水系数也随着增大;但是,空隙率与渗水系数的相关关系并不明显;除了SMA10,其他密级配沥青混凝土都没有不渗水的空隙率门槛值.另外还将浇筑式沥青混凝土与密级配沥青混凝土的渗水系数进行了对比,发现浇筑式沥青混凝土的防水性能明显好于后者.最终根据试验结果提出,浇筑式沥青混凝土是作为钢桥面铺装的首选防水保护层;在条件不具备的情况下,可以选择SMA10作为备选防水保护层.