现行规范路面渗水试验评价方法

结合工程实例,发现按照现行规范方法,渗水试验每一个检测区间取5点平均值作为检测结果,掩盖了离析质量问题的存在。对比分析,发现现行规范中对渗水试验检测频率的规定存在数量矛盾和概念混淆不清的问题。建议取消"处"的概念,规定施工质检中每50 m检测1点,按照渗水试验单点检测总数量直接计算合格率,更能反映实际路面质量情况。     

爆破振动对宋家湾隧道施工的影响

为评价在生产常规作业阶段爆破施工方式对隧道结构的影响,对宋家湾隧道爆破振动进行监测,以获取主振频率,最终以频率和振动速度2个指标评估隧道爆破作业振动效应。本次爆破的最大振动速度为3.1cm/s,主振频率范围为27.34～70.31Hz,最大振动速度远小于国家标准。可知对隧道支护结构影响有限频率范围为27.34～70.31Hz,远高于隧道的自振频率（一般在3～9Hz范围内）,不会出现共振放大现象。     

试析海上求生者的获救信心

本文提出了海上求生者获救信心的概念，论述其在求生过程中的作用，分析了影响求生者获救信心的各种因素并指出了相应对策。     

加拿大限速概述

加拿大的公路网四通八达，高速公路和普通公路总长达90万余公里，几乎遍及全国各个有居民居住的角落。加拿大速度限制的制定是在85％车速的基础上，综合考虑道路条件、历史事故记录而确定的，是为保证交通的安全而设定的。本文主要以不列颠哥伦比亚为例，介绍了加拿大速度限制的影响因素、制定方法以及可变限速的速度限制情况等。     

燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对柴油机性能和排放的影响

介绍柴油机燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对其性能和排放的影响，测得薄壁陶喷涂的隔热度，并对其性能和排放进行了测量，试验结果表明其性能和排放均得到了改善。     

影响内河海事安全因素及监管对策

随着经济发展,内河水域船舶趋向大型化、自动化和高速化,但水上交通事故仍有增无减,本文以珠江流域为例,简要从人、船、环境三个主要方面分析造成水上交通事故的主要原因,并提出一些预防监管的对策与建议。     

全国港口散杂货物作业包干费2008年12月行情评点

<正>2008年12月,受全球金融风暴影响,我国港口吞吐量增速有所减缓,但港口散杂货物作业价格比较稳定,仍维持原水平,全国港口内、外贸散杂货物综合价格指数继续维持在104.3点和     

软土地基不同约束条件下的中小桥地震反应分析

针对拟建的潮州至揭阳高速公路的地形情况,研究软土地基不同的约束条件下中小桥梁的动力特征及地震响应.得出各阶结构自振频率随着地基刚度的增加呈递增趋势,振型出现的先后次序发生改变,地基土刚度的改变对结构各构件刚度的影响不同,改变支座刚度对地震力大小和位置都有不同程度的影响.提出了选择桥台结构形式及墩台支座类型的依据.     

不确定动态船队规划的数学模型研究

针对目前船队规划存在的不足(①没有考虑船舶的技术经济指标随船龄的变化;②在考虑市场不确定性因素时只对其作定性分析或敏感性分析而没有将营运参数作为不确定性函数考虑),重点研究了基于不确定性的动态船队规划模型,同时考虑到不确定性规划求解的复杂性.根据航运企业一定的满意度将模型转化为带有模糊、随机参数的机会约束数学模型并进一步转化为它的清晰等价类再进行船队规划求解.使其数学模型符合航运市场的特点,对航运企业投资决定有重大意义.