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本文通过对洛湛铁路益娄段石坝隧道衬砌开裂、渗水的原因分析,指出了铁路隧道减薄型衬砌在施工中应注意的问题及裂纹整治的方法,总结了施工经验。 相似文献
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因离析、荷载、自然等因素的影响,沥青混凝土路面产生密实性不均一以及渗水性能表面差异性,为了改变目前渗水仪检测效率低、代表性差等现状,能够快速、多剖面对其渗水性能进行检测评价。首先,通过试验与有限元方法分析了沥青混凝土路面表面温度及其差异度与其渗水性能的相关性;同时,优选了路表温度差异度的最佳检测方法。研究表明:路表温度差异度与渗水性能相关系数达到0.974 7,与传统渗水仪的渗水系数相关性达0.827 2,建立了通过红外识别路表温度差异度来检测沥青混凝土路面渗水性能的方法和相应评价标准。另外,开发了连续测速达100km/h的沥青混凝土路面渗水性红外检测仪,与传统渗水仪相比,检测范围由点变面,效率提高80倍,费用节约58%,并与处治透水的雾封层技术实现数据信息共享。 相似文献
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0引言截至2011年年底,中国高速公路总里程达8.5万km,其中90%以上为沥青路面。但是,由于交通密度增加、轴载量增大等原因,许多路面出现比较严重的早期破坏,如水损害、车辙、松散等。预防性养护是解决这些早期破坏、延长路面使用寿命的有效措 相似文献
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采用GEO-SLOPE软件中的渗流模块模拟了某巨型古滑坡的渗流场,分析设置渗水盲洞后的水位变化,再用稳定性分析模块比较排水前后的滑坡稳定性,从而得出排水措施对滑坡稳定性影响的依据。 相似文献
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陈文 《交通世界(建养机械)》2015,(3):48-49,47
富水砂层可拆卸锚索的应用,克服了在复杂地质施工作业的影响,前期可以保证基坑开挖期间的安全可靠性能,在基坑围护施工过程中发挥支护作用,后期在主体结构施工前将其索体抽出,在盾构始发区域或者后属结构区域内的使用减小了对后续施工作业的干扰。实践证明富水砂层可拆卸锚索施工方法相对于传统的预应力锚索施工工艺有很大的优点,但采用什么样的方法施工才能达到预定的效果,这是应该探索解决的问题,在北京地铁6号线二期施工中,通过施工、设计等多家合作,共同研究,取得了成功。 相似文献
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南通市特有的富水砂层地质对地下连续墙成墙质量影响较大。南通市轨道交通1号线基坑开挖过程中,部分地下连续墙墙面出现较大鼓包、漏筋等缺陷。通过分析发现在没有槽壁加固的情况下,采用降水与优化泥浆配比等措施可较好地控制缺陷发生,可为后续城市轨道交通建设提供参考。 相似文献
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介绍了TL2000路面强化剂主要特点和施工方法,以及在重庆鹅公岩大桥桥面工程中的成功应用,实测数据表明,TL2000路面强化剂可以有效地提高桥面的防渗水性能,适用于钢箱梁桥桥面的预防性养护。 相似文献
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