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321.
利用以往工地的经验数据找出石场振动筛和标准筛之间、石场振动筛和拌和楼用筛之间的回归关系,并确定了标准筛的控制筛孔,从而得出石场和拌和楼用筛的筛孔尺寸,并对石场的生产工艺加以改进。 相似文献
322.
323.
2004年7月,世界汽车市场竞争依然激烈,几家欢乐几家愁局面更加明显。丰田依旧显示出强大的上升态势,在日本本土、北美、欧洲都有不凡的表现。而另一家日本汽车巨头三菱的日子就不那么好过了,自从传出隐瞒车辆的设计缺陷以来,在国际市场屡屡受挫,在关键时刻戴-克集团的撤资无疑更是雪上加霜,犹如在伤口上加了一把盐。 相似文献
324.
2004年元月,江村驼峰由半自动改造为全自动设备。为了解决编组站内电气化干扰问题,测长轨道电路选用了25Hz测长轨道电路设备。对于条件较好的编组场(车流密度大、编组线使用均衡、钢轨轨面光洁)的溜放作业,25Hz测长设备是能够满足技术要求的。但是通过一段时间运用发现,当轻车溜放或轨面生锈不洁,时测长误差较大。特别在江村上行驼峰场,以轻车为主,测长不准的问题更为突出。通过分析,主要有2个原因影响了测长准确性: 相似文献
325.
分析汽化燃油炉灶熄火原因,提出从改进炉灶、厨房通风系统、烟囱、天窗等相应的解决方案,重点在于改进炉灶设计,并注意使用保养方法。 相似文献
326.
327.
《城市轨道交通研究》2006,9(8):18-18
据新华社报道,北京市轨道交通机场线作为2008年奥运工程,于2006年8月9日正式开工。据介绍,整个工程将在2008年8月8日奥运会开幕前投入运营。
北京市轨道交通机场线全长28.10km,全线设东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼等4座车站和1座车辆基地。全线车站都将在站台加装安全屏蔽门。乘客可在东直门站与地铁2号线、城铁13号线换乘,在三元桥站与地铁10号线平行换乘。 相似文献
328.
钱江四桥主跨车桥耦合振动分析 总被引:2,自引:0,他引:2
钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥。规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过。为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性,对该桥主跨进行了车桥耦合振动分析。采用数值方法模拟了脉动风速场及轨道不平顺。桥梁结构采用有限元模型,机车车辆被简化为车体、转向架和轮对并包含阻尼器及弹簧的两个悬挂系统的体系,每节车辆共有31个自由度。根据车桥耦合关系,并考虑桥上轨道不平顺以及侧向自然风的影响,分别计算了40km/h及80km/h车速下车辆和桥梁的响应。分析结果表明,在车速为80km/h、风速高达20m/s的情况下车辆运行的安全性和舒适性均能满足要求。 相似文献
329.
圆形浅基础地基承载力极限分析的上限解析解 总被引:11,自引:1,他引:10
针对圆形浅基础,根据极限分析中的上限定理,选择合适的机动移速度场,推导出地基承载力的上限解析解。绘制上限解析解与粘聚力、内摩探角的关系曲线。同时根据工程实例,进一步检验了上限解析解。 相似文献
330.
近年来,我省加快了货运站场的建设,为发展全省的物流奠定了良好的基础。但还有一些深层次的问题有待探讨,如:政府和运管部门在发展物流上的职能、作用,工商企业和专业运输企业等要想发展物流业,怎样找准切入点?已建成的物流企业,如何扩大经营?本文从长春市物流工作的实际出发,对上述问题谈了自己的看法。 相似文献