轨枕环行法生产制枕场总体设计与轨枕预制配套设备研究

武广客运专线XXTJI标制枕场，在总体布置和方案上采用了新的施工理念，按照精细化、工厂化的思路规划和设计制枕场，以保证预制产品质量和工期。对本制枕场预制双块式轨枕的关键技术问题进行总结，提出客运专线制枕场建设需要进一步研究的课题，供今后铁路客运专线制枕场建设参考。     

铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法

结合中国铁道建筑总公司科研课题“客运专线箱梁预制场工业化研究”成果及京津城际轨道交通工程试验段箱梁预制场的建设经验,重点介绍了客运专线箱梁预制场规划设计的原则与方法,为正在进行的客运专线施工中箱梁预制场的建设提供参考。     

邯郸南驼峰减速器控制电路的改进

邯郸南驼峰场一、二部位减速器为T.JK非重力式减速器.在使用中发现,当进行减速器检修作业时,按下检修按钮（JXA）后,虽然切断了该减速器的手动操作,但还可以用微机鼠标动作该减速器,这会严重威胁电务检修人员的人身安全.     

高水位富水隧道衬砌结构设计刍议

文章应用渗流理论建立岩体渗流计算模型,推导了隧道衬砌外缘剩余水头的计算公式,介绍了荷载-结构计算模型、理论解析计算和有限元计算三种抗水压隧道衬砌结构设计方法.     

客运专线超重箱梁预制场场址选择与平面布局研究

结合京津城际轨道交通工程4#梁场选址与平面设计设论述客运专线超重箱梁预制场选址及合理布局优化设计     

天然气输气站场的风险评价技术研究

天然气输气站场的风险管理技术研究是风险管理中的一个崭新的领域.以风险理论和风险评价模型为基础,结合国内天然气输气站场设计、施工、运行时的工况,遵循国内站场技术标准和安全规范,建立了输气站场的风险管理模型,从9个部分对输气站场进行评价,提出站场风险标准及可接受性准则,给出风险控制的建议.     

虚拟支撑力法数值模拟技术的应用

文章结合湖南雪峰山特长公路隧道的工程实践,根据隧道开挖过程中地应力随施工工序逐步释放的真实过程,基于有限元计算程序,运用“施加虚拟支撑力法”进行适当的开发,对隧道开挖过程进行数值模拟研究,获得了对隧道围岩应力形变场一种快捷准确的认识思路,不仅能更好的符合工程实际,也为隧道开挖过程的数值模拟研究提供了一种思路和方法。     

治水出天府

雪山之水流过著名的都江堰后，顺着一千多年的沟渠，向郫县太和场流来。因为有了这条河，才有了“天府之国”的成都平原。当年李冰没有想到，经他亲历艰辛，勘查设计的都江堰水运命脉，原本的目的是为了秦国战争之需，而灌溉沿河良田。纯属一不小心的副产品，却变成了造福于民的主业。百姓们建造二王庙、供李冰父子为神，希望他们的神威、聪智能保佑沟渠通畅，百姓安康。     

建设大型梁式桥主梁运输机械的探讨——介绍一种新型运梁车

系统地介绍了建设大型梁式桥时采用的多种主梁运输机械 ,经比较和分析 ,赤峰公路工程处研制的低货位重型运梁扁担车 ,是建设大型梁式桥的合理运输机械     

液力变扭器中速度场的计算

本文推导了描述液力变扭器中液流运动的偏微分方程组,可用来计算变扭器内的速度场。