基于冲突技术法的主路优先交叉口通行能力研究

在分析主路优先交叉口交通特性的基础上，确定交通流优先等级，引入冲突技术法构建通行能力模型。以442型交叉口为例，给出不同车道布局形式下的通行能力计算模型。通过实例分析，给出了模型中各参数的建议值，并验证了模型的有效性。     

合资自主品牌：利弊大家谈

中金在线网观点： 合资汽车的自主品牌有许多天然的优势.首先,合资自主吕处于是依托现有外资品牌与企业的,即一套人马,两个品牌.     

面向自动驾驶车辆的路段人车冲突判别模型

针对无信号控制路段自动驾驶车辆和行人冲突判别建模,选择武汉市6处无信号控制路段作为调查地点,从而保证足够的车辆及行人数据量,采用视频采集技术获取交通流量以及行人与车辆的行为数据.利用决策树分析方法将决策分为两各层级,分别为行人过街决策和冲突判别,利用二元Logit模型建立面向自动驾驶车辆的路段人车冲突判别模型,对行人和自动驾驶车辆之间可能发生的冲突概率进行计算.建立的模型可以作为自动驾驶技术中的一部分,能够帮助自动驾驶汽车具备人类驾驶员与行人间的通行权沟通能力,使自动驾驶汽车控制系统更加智能且接近人类的判断能力.     

汽车渠道下沉的困惑

汽车厂家在开拓二、三级市场的过程中,不能仅盯着眼前的销量,而要着眼于未来,认真做好品牌推广和售后服务,特别要提高服务质量。正如专家所说：市场是二、三级,但服务不能是二、三级。     

新形势下高校和谐劳动关系构建的研究

高校作为创新型国家建设的重要载体,构建和谐劳动关系有助于保障教职工的利益,创造良好的工作环境,提高教职工的工作积极性,本文从建立公平合理的分配机制、完善职称晋升机制、拓宽维权渠道等方面对构建高校和谐劳动关系进行了探讨。     

信用衍生品对金融机构行为的影响

金融创新怎样改变未来全球金融系统是值得深思的重要问题,也是目前讨论的焦点。本文研究在信贷市场上信用衍生工具的积极运用会通过哪些渠道对金融机构行为产生影响。     

重庆大运再定位 对标提速受关注

大运摩托本是重庆市场的一匹＂黑马＂。近来,重庆大运专营公司一直坚持精耕细作市场,销量、品牌影响力的大幅提升,使大运＂黑马＂成色由黑转红,成为重庆市场最具前景型品牌之一。重庆大运专营公司与渠道商家响亮地提出：抓住市场机遇,合力使重庆大运提速赶超发展!重庆摩托圈内有议,＂大运将是今年最大的‘黑马＇＂。年初,以＂寻找大运元素,融入重庆渠道＂展开渠道战以及服务战的大运,如今已在重庆站在了一个新的高度。     

基于轨迹数据的高速公路分流区冲突替代指标研究

非事故统计交通安全评价指标冲突时间(Time to Conflict,TTC)和后侵入时间(Post En-croachment Time,PET)在2车间距较近或接近冲突点车速较快时,会出现冲突严重程度判别错误.为提高冲突判别的准确性,以高速公路分流区为研究对象,提出基于行车轨迹的冲突严重程度判别方法.采用视频检测技术,对固定背景下的运动目标进行轨迹提取,利用改进的神经网络算法进行实时轨迹预测,根据预测轨迹坐标进行分流区冲突判别,并引入量化指标J以碰撞概率分析分流区2运动单元冲突严重程度.实例分析结果显示,量化指标J考虑避险行为对潜在冲突点出现时间的影响,准确性更高;以J指标预测所得两车最大碰撞概率为59.93%,比TTC下必定碰撞(100%),更接近于实际未碰撞观测情况.      

从产品到渠道 潍柴关注发动机全生命周期

日前，2012年潍柴商务大会在山东潍坊召开。它以“全国省油体验营大型系列活动”的方式宣布了潍柴以创建节约型社会为己任，为用户创造价值为导向的产品发展方向，又以“潍柴动力百万公里用户俱乐部”的成立，开启了后市场发展新模式，寻找新的利润增长点。     

一汽-大众奥迪召回部分进口奥迪A6车型

一汽-大众奥迪销售事业部自2008年5月30日起．对在2002年1月至2005年12月期间在中国大陆地区正规渠道销售的335辆进口奥迪A6 Quattro和307辆进口奥迪A6 Allroad车型实施召回，进口奥迪A6 4.2 Quattro和A6 Allroad 4.2车型不在此次召回之列。