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31.
《中华汽摩配》2005,(9):34-36
《笑傲江湖》里有一种剑法称为“独孤九剑”:看似平平常常的一剑刺出去,却可以封住对手的所有招数,而且应付对手进攻时轻描淡写的一剑,又恰指向对手剑招的“命门”处,令对手不得不罢手丢剑。中国智慧是推崇“无招胜有招”的,无招不是不用招,更不是没有招,而是能够因敌之势而生招、出招,自然招招可以指敌命门,以最小的代价克敌制胜。  相似文献   
32.
《中华汽摩配》2006,(2):48-48
新品上市的渠道管理是区域市场的一个难点:对于刚刚开拓的市场,销售经理往往难于把握,渠道结构是不是合理还没有经受考验,分销、促销、终端、陈列、销量都难于控制。但是,对于新市场的渠道管理又直接关系到后期市场的深耕、上量,影响到全年计划的完成,所以,这也是一个营销学上需要认真对待的一个课题。  相似文献   
33.
品牌     
《中国自行车》2004,(2):1-1
品牌是消费者对产品认知度和忠诚度的总和。认知度即一定数量公众知道品牌的比率;忠诚度即公众对品牌赞赏的比率。  相似文献   
34.
人力资源是第一资源。本文围绕中船集团公司“五三一”战略目标和建设“国内领先、国际一流”科研设计院的发展目标,从实施人才强院战略、不断提升核心竞争力的高度,论述了加强人力资源管理的重要性和紧迫性。通过工作实践,对如何建立并完善求才、育才、用才、奖才各项人才机制以及谋划未来人才规划,建设人才新高地进行了探讨。  相似文献   
35.
魏振海 《摩托车》2003,(4):16-16
春兰集团在上世纪90年代中期进入摩托车行业以来,就立志不做“技术空心化”的组装工厂,而是依靠自己三级科研体系,潜心研究摩托车的发动机,致力于掌握该种发动机的核心技术。  相似文献   
36.
当前摩托车购车者大致可分两大类:一类为实用型消费,另一类则是休闲型消费;由于人们物质生活的日益提高,后一类消费者的比例已呈逐年上升态势。作为摩托家族的重要成员,越野车与生俱来就代表着向上攀登、渴望挑战、追求个性等极富生命动感的极限运动,因此毫无疑问地成了众多玩  相似文献   
37.
何谓核心竞争力?简单地说,就是企业在经营过程中不易被竞争对手效仿的,能带来经济效益和社会效益的独特的能力。有的经济专家将其称为“偷不了”、“买不来”、“拆不开”、“带不走”。因此可以说,核心竞争力是企业所有能力中最根本、最重要、最关键的能力,是对企业生存和发展最具影响的竞争力。剖析山西省交通监理总公司的“一体化”核心竞争力,无疑对中国工程监理企业具有较强的参考意义。  相似文献   
38.
信息化战略将成为提升航运企业核心竞争力和实现跨越式发展的重要手段,也将成为参与国际竞争的重要因素。  相似文献   
39.
随着我国全面建设小康社会,家用轿车将越来越普及。然而,面对五花八门的进口轿车、国产轿车,人们又往往拿不定主意,到底选择哪一款为好。不少人在犹豫、观望,冀希望于今后关税降低后选购进口车。虽然从整体上来说进口车优于国产车,但买车要算“秋后账”,从使用、修理、维护的角度看,  相似文献   
40.
国际市场     
《机电设备》2005,22(6):16-16
法国船舶工业联合会公布的最新数据显示,法国船舶工业正在稳步发展,其2004年税前产值达到10.07亿欧元,比上一年增长6.7%。法国船舶工业联合会在其2004年度的报告中指出,法国目前在帆船领域仍是世界第一生产大国,其2004 年帆船产值高达5.83亿欧元,比上一年增长了2.6%。此外,法国2004年机动船的产值也增长了16.8%,达到3.53亿欧元。  相似文献   
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