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941.
柯怡达 《轿车情报》2012,(6):228-231
在足球世界中。捷克和德国一直都是两个非常具有竞争力的队伍。他们的速度和刚强始终给我们留下了很深的印象。然而在汽车世界里.这两国又有着两辆“作风”非常相似的轿车,  相似文献   
942.
《汽车与配件》2007,(40):50-50
随着市场竞争的日趋激烈,零部件企业普遍面临成本和竞争的压力。如何有效控制成本、如何寻找优质供应商、如何提高企业竞争力、如何优化生产流程……企业面临越来越多的难题。[第一段]  相似文献   
943.
依靠自主创新形成核心竞争力是企业获得长远发展的源动力,这已成为目前许多国内企业的共识。然而,在一些企业看来,自主创新就应该是自己创新,完全依靠自身的力量进行创新。也有人认为,否认前人或别人已经创造出来的科技成果,一切都依靠自己重新设计研制,这才叫自主创新。  相似文献   
944.
<正>当年不识"Ⅲ"滋味,涨价上楼,为求利润强说愁;而今识尽"Ⅲ"滋味,欲说还休,却道市场如寒秋。摩博会的余音仍在空气中回荡,而行业的国Ⅲ时代也即将来临了。接近年终,各家企业都在开始一年的扫尾工作,对于摩托车的消费者来说,囊中仍旧羞涩,等待着年终结账;对于渠道商家来说,则是销售黄金时期的到来,希望通过最后几个月的冲刺,完成一年的  相似文献   
945.
目前,我国航运企业(集团)为了适应国际竞争需要,纷纷建立了自己的物流部或物流服务中心,也充分认识到了信息对自身发展的重要作用。然而,在航运界的物流服务中对信息流的应用却是相当的不够,传统的通讯方式仍占据了绝对比率。为此,本文拟对我国当前航运物流中信息流的应用展开探讨,希望能对国内航运企业物流服务水平的提高有所帮助,从而提高其竞争力,以适应“人世”需要。  相似文献   
946.
降低造船成本 提高船价竞争力   总被引:3,自引:0,他引:3  
曲堂伟 《船舶》1999,(5):45-48
目前国际造船市场竞争日趋激烈,船舶市场价格持续低迷,我国船厂的船价已失去了昔日的优势。船价没有很强的竞争力,也就基本上失去了在市场中争夺新船订单的能力。因此,必须在争取国家对船舶工业扶植政策的前提下,通过船厂转换机制、缩短造船周期,降低造船成本,以降低船舶价格,提高船厂的船价竞争力,这样才能承接到更多的新船订单,扩大我国在世界船舶市场的造船份额。  相似文献   
947.
面对WTO,我国开发区可持续发展对策思索   总被引:1,自引:0,他引:1  
在全球经济一体化的趋势下,开发区作为我国经济价值链中的重要环节,正面临着历史性的机遇和挑战。本通过对开发区的定位与优势进行分析、审视和思索,提出开发区应以环境创新、体制创新、产业创新为手段,实现开发区的可持续发展,并为最终提高我国产业国际整体竞争力而不懈努力。  相似文献   
948.
德国著名的WITTKOP鞍座制造公司,为进一步丰富鞍座生产品种,不断增强产品的市场竞争力,经艰辛开发,于不久前推出了好几款颇具浓厚创新色彩、堪称"2013"的自行车鞍座新品。"NATURA 2013"和"DKS  相似文献   
949.
笔者从各方面分析论证了梯形渠道水力最优断面宽深比为b/h =2 (1+m2 -m) ,对进一步认识梯形渠道水力最优及其应用具有一定意义 .  相似文献   
950.
正不断完善销售渠道,跟进售后服务,让海宝电池犹如一颗种子,在一个地方销售就能形成一片市场区域。这是邱永良先生营销的精髓。作为我国最早研发无镉铅蓄电池并成功运用于电动自行车的企业,上海海宝特种电源有限公司(下简称为海宝)创立的海宝品牌,曾在电动自行车业内创造出产品质量数一数二、市场价格"高人一筹"、限量生产等神话。随着上海市政府发出禁止铅蓄电池企业在沪生产的通知之后,包括美国江森等在内的所有铅蓄电池企业都在前两年里陆续迁离上海。香港苏  相似文献   
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