打造核心竞争力，创监理品牌

自从1988年实施工程建设监理制度以来，有关工程建设监理方面的法律、法规、规章和规范等规定并臼趋完善．为工程建设监理行业健康有序的发展保驾护航。随着国内外市场的全面融合，监理市场的竞争也会日益激烈。我们监理人应该抓住机遇．迎接挑战，根据自身的特点，全面提高监理企业的综合竞争力，努力塑造自己的监理企业品牌。     

探索创新经营方式 提高企业核心竞争力

在中铁物资总公司2006年工作会议上，齐晓敏总经理提出了“六个创新、六个转变”的工作指导思想。“六个创新、六个转变”的思想，涉及业务结构、融资模式、管理方式、企业文化等多方面，是中铁物资广州公司参与激烈的市场竞争，实行市场化经营发展，全力培育企业核心竞争力的重要指导思想。     

对广西沿海铁路公司未来资本战略的思考

广西沿海铁路股份有限公司在资本战略上存在国有资本独占，资本扩张途径有限，激励结构不完善的问题。当前，国家已允许非国有资本进入铁路等垄断行业，参与国有经济结构调整和国有企业重组，应抓住机遇，充分利用这一政策条件，在引入民营资本，扩宽融资渠道，完善激励模式等方面进行大胆探索和尝试。     

中集二代车轴研制成功 技术驱动战略成效显著

6月11日下午,在中集研发中心的空地上,各贴有A、B、C标牌的三根车轴并排摆放着,一场严格的检验即将开始.     

企业要追求

企业经营速度观的源头，不在硬件设备，不在软件技术，也不在组织制度上，而是在领导者内心中无形的警觉心与警觉能力。相信多数人都会同意，现代企业竞争的决胜点，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，速度成为企业竞争力重要的一环。     

论物流企业核心竞争力的界定

核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的，相对于竞争对手能够更加显地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力。核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或两的有机结合。那么如何判断一个物流企业是否拥有核心竞争力呢？笔认为，如果物流企业能够认真回答下述问题，应该能对自身的实际情况有较为深刻的认识，初步判定企业是否拥有核心竞争力。当然考虑不同行业、不同国家和地区的企业的实际情况有所不同，需要灵活掌握和运用。     

以科技创新增强核心竞争力

企业以经营盈利为目的，以科技为核心竞争力。近年来，长江武汉航道工程局以“改进科技管理方法、改进施工方法、改造和新造施工设备”等三项工作为重点，集中人力、物力、财力进行了一系列的科技、双革活动，全面展开科研工作，取得了好的经济效益。     

上海铁路局发展五大重点服务产业

上海铁路局把发展现代服务业作为多元经营转变发展方式、实现可持续发展的重要战略，规划用3年左右时间，优先发展五大重点产业，努力打造一批核心竞争力强、在行业内具有较高知名度的大型服务业企业。将现代服务业的比重由2007年的40％提高到2010年的60％左右。     

长三角港口发展未来走势分析

长江三角是我国临海经济带和长江经济带的交汇处，是我国经济最活跃、最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。以长三角港口为依托，建设上海国际航运中心是党中央确定的国家战略。在经济全球化的进程中，长三角地区港口在国际事务中的地位和作用越来越突出，已成为长三角地区参与全球经济合作和竞争的重要战略资源，在区域经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。