现阶段我国社保税（费）偏高

社保税（费）率的高低，它与一国政策规定的社会保险待遇水平、退休年龄，以及人口结构、税费征管能力等多方面因素密切相关，并直接影响到企业的用工成本和竞争力。税（费）率过低，无法较好地应对职工面临的老年、疾病、残疾、失业等风险，不利于保障他们的社会保险权益；费率过高，则会给企业造成沉重负担，也不利于增强个人的保障责任和发挥市场保障机制的作用。     

提升企业的硬件、软件能力

全球金融危机的到来，对我们很多民营润滑油企业来说，确实受到很大的冲击，如何在新的环境下改变企业现状是一个迫在眉睫的问题。如何从容面对危机，让企业稳健发展，提升核心竞争力是我们共同探讨的主题。     

压缩空气 影响涂装作业的重要因素

这一期与大家研究一下影响涂装作业中一种最为重要的因素，它便是在涂装作业中必须使用的压缩空气。压缩空气的稳定性与质量对于追求高质量的涂装效果起了很重要的关键作用。最主要的原因是当我们在涂装作业时所使用的喷涂气压达不到要求的标准时，会出现一些喷涂上的缺陷。有些涂装的缺陷可以通过轻微的抛光作业来处理，但是严重起来的，便必须进行返工重新喷涂了。在现今追求效率及成本的年代，必须要注意各项有关的细节工作才能保持我们的竞争力量。     

邮政快递新规出台 旨在规范行业市场 寄往奥运城市邮件 统一由邮政寄递

据悉，从7月20日至9月20日，寄往北京、上海、天津、秦皇岛、青岛、香港等奥运会各组织、场馆等涉及奥运会场所的各类物品，按照“统一渠道、归口收寄、集中安检”的原则，将统一由邮政渠道寄递、分拣，集中在机场、邮件处理中心进行安检。     

船舶文化：船舶管理的无形之手

随着经济全球一体化进程的开放，新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战，对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设，提升船舶核心竞争力，使船舶文化由起步走向成熟，成为航运企业文化建设的当务之急，也是我们今后树立航运企业品牌形象，提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。     

在危机中提升核心竞争力——东风商用车产销规模稳步回升 经营风险逐步化解

“在全体员工的共同努力下．金融海啸给我们带来的经营风险正逐步化解。”讲到这里，黄刚停顿了一下，继而提高音调。”公司产销规模和运营质量已经恢复到正常水平，公司发展步入良性轨道！”会场顿时晌起如雷掌声。7月1日，东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚在这个公司纪念建党88周年暨学习实践科学发展观总结大会上做工作报告，会上黄刚介绍了公司当前的经营情况。讲党委工作必先讲经营．这是黄刚的惯例．在他看来．企业党委工作应关注、理解、支持、服务经营工作。     

中小企业融资问题探讨

中小企业融资难的原因在于我国融资服务体系不健全和中小企业自身存在的不足和缺陷.本文简要分析了中小企业的经济地位、融资现状及其融资难的基本原因,并提出了改善中小企业融资内外部环境的建议.     

欧洲疏浚企业施工管理的启示

以Jan De Nul和van Oord为例,分析研究近年来欧洲疏浚企业与国内疏浚企业管理的差异,为缩小我国与国外先进疏浚企业的差距,提升我国疏浚企业市场竞争力,加快我国水上施工队伍的建设,加快中国疏浚企业的国际化进程提供借鉴.     

“2009国际橡塑展”5月将于广州举行

2月25日下午，“2009国际橡塑展”（第二十三届中国国际塑料橡胶工业展览会）展商说明会在上海举行。在说明会上，主办方雅式展览服务有限公司项目总监梁雅琪女士说：“在此经济环境下。企业必须突围而出，加强服务质素及产品竞争力，采购高性价比的机械设备及新型橡塑材料，为未来的商贸机会作好准备。”     

服务前置:以用户利益为基准

随着我国轨道交通建设的高速发展和盾构法施工技术的广泛应用，技术服务的保障程度已成为考量盾构机厂商企业核心竞争力的重要指标。以用户利益为一切工作的基准将有助于北方重工不断提升在世界盾构机领域中的竞争实力。