高压天然气集输管道除砂试验研究

研究了高压天然气管道除砂器的结构参数和流动参数对分离效果的影响,发现试验用分离器的高效流量调节比为10:1;叶片入口角变大有利于除砂效率的提高;出口角变小,可提高除砂效率;分离器能有效分离粒径大于40μm的砂粒,其除砂效率η>92%。     

氨油分离器爆裂的材料失效分析

利用扫描电子显微镜对一台氨油分离器的爆裂断口进行了观察，分析了裂纹形成的机理，找出了容器失效的原因。认为这起事故主要是由于处于拉应力状态下的容器，在液氨特定介质的作用下，材料发生应力腐蚀，引起晶间裂纹的产生和扩展，最终导致了容器的爆裂。为减少和避免类似事故的发生，对在特定介质中运转的压力容器的设计、制造及使用等方面提出了一些方法。     

军用燃油过滤分离器性能指标的涵义及对比分析

对军用燃油过滤分离器的性能指标进行了归类；明确了其应有的涵义；与国外同类产品进行也对比分析。     

高压蓄热器闪蒸特性试验研究

对高压蓄热器闪蒸过程进行了试验研究,主要关注闪蒸过程蓄热器内液体的腾升高度以及闪蒸蒸汽干度的影响因素,并测试了汽水分离器的实际分离效果,试验结果表明:在给定的闪蒸强度下,容器液面腾升高度不高于300mm;在一定的闪蒸初始液位条件下,闪蒸蒸汽的干度均较高;大强度闪蒸过程汽水分离器的实际汽水分离效果并不理想。     

一起罕见的ORB记录错误案例

油类记录簿(ORB)属于船舶重要的法定文书,可作为法律诉讼证据,是港口国监督(PSC)必查项目,检查中发现问题较多的是机器处所所积存的舱底水向舷外排放或处理。本文通过分析PSC检查中发现的油类记录簿记录错误问题及其产生的原因,就综合舱底水处理系统(IBTS)内的清洁放残(clean drains)排放管路与舱底水系统(Oily Bilge Water System)是否需要完全分开进行探讨,并提     

结构参数对迷宫式油气分离器分离性能的影响北大核心

为研究结构因素对某新型6缸天然气气体机中迷宫式油气分离器分离性能的影响,设计了7组不同的结构组合方案,采用控制变量法对比分析结构参数变化对分离效率的影响,初步探索了对分离效率影响较大的结构参数。试验结果表明,改变粗滤孔板通孔数量、粗滤孔板与挡板间的距离对分离效率的影响要大于改变通孔直径的影响,其中通孔数量的变化对分离效率的影响最为明显。当粗滤孔数减少6个时,分离效率提高了11.6%;而精滤孔数减少4个时,分离效率提高了12.4%。考虑到精滤孔直径和变化数量均小于粗滤孔这一因素,却能实现比粗滤孔更高的分离效率提升幅度,说明精滤孔的数量变化对分离效率的影响要比粗滤孔的大。在精滤孔板处,对微小直径油滴的有效分离成为影响分离效率的关键。     

涡旋管分离器结构参数对其性能影响的数值研究

基于计算流体力学数值分析,通过改变涡旋管分离器单管的旋流叶片旋转角度、灰尘口大小、叶片后端轴长度和叶片轴直径,分析其不同结构对涡旋管分离器总压损失与分离效率的性能参数影响.数值计算结果表明,旋流叶片的旋转角度由160°增大到180°,总压损失增大了25.18 Pa,分离效率提高了3.6％;;灰尘口由1.5 mm增大到2...