2007年上半年欧洲主要五港集装箱吞吐量

加拿大温哥华港上半年吞吐集装箱108．7万TEU，比上年周期增长5％。包括集装箱和散货在内的货物总吞吐量也增长5％，为3990万吨。出口箱增长9％，为41万TEU，进口箱增长5％，为55.7万TEU。[第一段]     

加拿大重要的太平洋门户港战略

<正>在美国经济复苏乏力、美国西海岸港口发展速度趋缓的背景下,作为重要太平洋门户港的加拿大温哥华港和鲁珀特太子港,依然保持着强劲的增长态势。展望未来亚太地区市场发展需求,多项港口及交通大型基础设施建设项目已排在加拿大不列颠哥伦比亚省的政府工作首要日程上。不列颠哥伦比亚省拥有丰富的自然资源,是加拿大与亚洲之间贸易的重要保证,集装箱化航运需求量巨大,为此该省努力营造良好的投资氛围,力争吸引更多国际投资商参与交通运输基础设施的建设。2005年该省曾制定未来发展规划,     

航线

CKYH（中远集运，川崎、阳明、韩进）将从5月开始，通过合作升级和改造共计4条远东／美西北航线：中远集运与韩进海运各投入4艘5500TEU型集装箱船，共同经营美西北南线和美西北北线。美西北南线挂靠港顺序为香港、盐田、横滨、温哥华、西雅图，横滨、香港；美西北北线挂港顺序为上海、釜山、西雅图、波特兰、温哥华、光阳、上海、川崎计划将K-PNW航线上的5艘4000TEU集装箱船升级为5艘5000TEU集装箱船，并提供厦门的直挂服务。     

加拿大温哥华港口2010岸线利用管理规划

介绍了作为加拿大首选门户的温哥华港口的简况,规划目标,2010年岸线利用规划实施的政策、方针,发展战略,行政管理流程。     

APEC港口服务网络正式成立

由交通运输部主办的APEC（亚太经合组织）港口服务网络（APSN）成立大会于11月5日在浙江宁波召开，大会宣布：由中方倡议，并经APEC领导人一致批准的APEC港口服务网络正式成立。据了解，作为网络的决策机构，网络理事会将每年召开一次会议，下一届理事会会议将在加拿大温哥华召开。     

温哥华加强近郊运输迎接2010冬奥运会

加拿大大温哥华地区人口216万人。为举办2010年冬季奥林匹克运动会，加强了近郊运输能力。在2009年底将投入运营的最重要的2条线路是，第3条地铁线（称为加拿大线）和第1条城市铁路线（称为常绿线）。在近郊运输组织方面，大温哥华地区行政区有12个项目，省政府有3个项目。     

可驾艇零距离观看的赛事—-2011环温哥华岛国际帆船赛

环温哥华岛国际帆船赛每两年举行一次,吸引了众多的优秀选手参与其中,现在已逐渐成为美国西海岸不可或缺的重要赛事之一。     

世界主要城市公共交通发展经验

加拿大温哥华温哥华是一个港口城市,整个公共交通系统由公共汽车、空中列车、西岸快车、海上巴士和轮渡组成。空中列车是温哥华公共交通的一大特色,是目前世界上最长的一条无人驾驶的全自动化快速轨道交通系统。     

温哥华：推广电动车，建设最环保城市

2011年7月,加拿大温哥华开始执行“2020最环保城市行动计划”。这一行动计划的核心目标之一就是减少温室气体的排放。毫无疑问,如果道路上的电动车数量增长,将有效帮助实现这一目标。