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31.
受到世界能源形势紧张和全球温室效应有增无减、保护人类生存环境紧迫性的影响.汽车工业能源发展方向正起着决定性的作用。  相似文献   
32.
全球气候变暖已成为国际热点问题,CO2因具有温室效应被认为是导致气候变暖的重要因素之一。如何减少CO2排放,降低大气中CO2浓度,是人类面临的共同难题,也是汽车工业发展面临的重大挑战。  相似文献   
33.
为减小扇区空中交通飞行对环境的影响,使用高度层分配优化方法开展了基于降低温室效应的航空器绿色轨迹优化研究.首先针对扇区航空器运行的特点,结合区域扇区飞行冲突解脱方法,综合考虑扇区空中交通排放的CO2和产生的凝结尾对全球地表温度变化的影响;其次,以最小化全球地表温度变化为目标,建立区域扇区飞行调配模型,选用高度改变冲突调配策略,并采用带精英保留策略的遗传算法求解模型;最后,使用某市02号高空管制区的实际运行数据进行了实例验证.研究结果表明:该模型能够显著降低扇区航空器运行造成的全球地表温度增加;在25、50 a和100 a时间水平下全球地表温度增加值分别降低了98.74%、97.69%、97.11%;飞行高度层分配优化能大幅度降低温室效应.   相似文献   
34.
汽车排放与温室效应   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
35.
自从工业革命以来,人类文明的发展总是伴随着对煤炭、石油以及其他能源的大量消耗,随着大量的二氧化碳进入大气层,温室效应不断加剧,全球气候也在进一步恶化。与此同时,能源的枯竭、环境的恶化,已经对人类生存条件产生了威胁。可替代能源的开发与利用已经成为越来越多国家的战略选择。  相似文献   
36.
素以不产汽车而又位处中立的全球五大车展之一日内瓦,3月上旬正成为全球绿色汽车汇集之地。在温室效应造成全球变暖的空前气候危机之下,人们似乎从这里看到了希望。  相似文献   
37.
一段时间以来,能源价格飙升,温室效应加剧,能源供需形势不断恶化,能源短缺和环境问题成为全球能源问题的主题。  相似文献   
38.
两年一届的法国巴黎国际汽车展在全球经济衰退的背景中拉开了帷幕,在这一经济形势下汽车行业的未来变得不容乐观。作为一场主题性非常鲜明的展会,巴黎车展此次更加明确了环保、节能这两个概念。在面对全球温室效应日趋严重,金融、石油市场混乱,以及钢铁等原材料价格的持续上涨中,各大汽车厂商正努力寻找着解决对策。尽管依旧会照惯例发布动辄几百万辆的产、销量蓝图,但是在小型车、高效动力系统以及清洁排放上,各大汽车厂商依旧不遗余力。  相似文献   
39.
除了石油资源短缺和污染物排放外,汽油机产生二氧化碳带来的温室效应也成为日益严峻的问题。为了解决这些问题,汽油机有待实现以下技术:减少泵气损失、提高压缩比、增加燃烧等容度、抑制爆燃,以及采用直喷燃烧系统。均质混合气压缩点燃发动机是解决以上问题的最佳方法,但其实用化仍尚未定论。  相似文献   
40.
<正>欧盟自2013年1月开始淘汰R134a制冷剂,到2017年,在欧洲生产和销售的所有车辆都必须采用不会严重加剧温室效应的R1234yf制冷剂。KBA去年11月的最终报告仍确认不能排除新型制冷剂的危险性。戴姆勒以此为由,要求德国机构允许该公司在到2016年为止的过渡期继续在新车型上使用R 134a制冷剂。  相似文献   
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