未来“世界车” 来自挪威的电动环保概念车——Think Ox

在电影《未来水世界》中,人们预见了下世纪中叶的地球因温室效应导致冰消雪融,使全球海平面上升并将陆地世界淹没在一片汪洋之中,人们只能漂浮在人造岛上求生。而目前我们所得知的应对方法是在今后50年内,越来越多的厂商将会推出更加清洁、环保的低排放或零排放汽车,以取代以石油为燃料的汽车,降低污染。     

温室效应导致全球变暖对我国河流的影响

半个世纪以来,由于人类经济活动的增强和现代工业的发展,温室气体排放剧增,温室效应导致的气候变暖,从多方面影响到河流.本文从河流径流量、水土流失、河流生态系统三个方面介绍了温室效应导致的全球变暖对我国河流的影响,并提出了如何应对全球气候变暖的建议.     

牛屁导致温室效应

这是我在从上海回深圳的飞机上读到的一则的消息，而消息的来源则是联合国粮农组织2006年底发布的一篇题为《牲畜的巨大阴影：环境问题与选择》的长达400页的报告。     

基于 MOVES的上坡路段载重车碳排放规律研究

二氧化碳是造成温室效应的主要气体,上坡路段显著影响载重货车的碳排放。为研究上坡路段对载重车碳排放的影响特性,基于汽车动力学模型,通过计算重量功率比为148kg/kW的载重车在不同坡度路段上坡行驶过程中的瞬时速度,作为MOVES模型的基础数据,预测得到10~90km/h共9档初速度和0~8%共9个纵坡组合条件下的碳排放量数据,采用SPSS分析了坡度和初速度对碳排量的影响,建立了以坡度和初速度为自变量的载重车碳排放模型,利用该模型得到了碳排放量等高线图。结果表明:载重车上坡过程中碳排量随坡度的增加而增大,随初速度的增加而减小;载重车爬坡初速度越大,碳排量对坡度的敏感性越低,低坡度条件下碳排量对初速度的敏感性比陡坡更低;环保型的公路纵坡设计建议采用高坡度和短坡长组合。研究成果可以直观地分析纵坡和初速度对载重车碳排放的影响,指导环保型道路建设。     

为降低温室效应作贡献

电装于1956年把热交换器设置在车身后部的后盖箱中，通过将冷气从车厢内后方吹出的方式，首创了汽车单制冷空调的1号机。1957年，电装制造出安装在副驾驶座仪表板下部的单制冷空调。1965年，电装开始制造将加热器与制冷器的送风功能相结合的空调，该产品不仅具有冷暖两用的功能，还具有消除车窗雾气的除霜功能，该功能大受好评，并成为了汽车冷暖空调（以下简称为汽车空调）的原型。     

全球变暖与西北航道开发

美国科幻影片《后天》描述的未来世’界是：北半球因温室效应引起冰川融化，地球进入第二冰河期，龙卷风、海啸在全球肆虐，整个纽约陷入冰河的包围中。不幸的是，《后天》中的预言也许的确会变成现实。目前，有充分的证据显示，地球大气温度和温室气体含量正以前所未有的速度升高。20世纪地球气温已经上升了0．6摄氏度，到2100年，全球气温估计将上升大约1．4～5．8摄氏度，如果全球气候变暖的趋势得不到遏制，本世纪末全球海平面将升高15至95厘米，一些岛国将可能因此被海水淹没。     

福特展出弹性燃料混合动力汽车

福特在上周华盛顿车展上展示了旗下的一款弹性燃料混合动力汽车Escape Hybrid。该车结构为内燃机与电动机一起工作，可以同时使用E85乙醇燃料和汽油。E85即85％的生质乙醇和15％的汽油。生质乙醇通常是由农作物或者是砍伐树木所剩下来的残木所制造的，像是玉米，甘蔗都是制造乙醇的好材料。燃烧乙醇最大的特点就是产生的二氧化碳量比燃烧汽油要少很多，对于减缓温室效应的发酵有着正面帮助。     

从冷藏箱的双剂更新看全球气候变暖

1全球气候变暖已成现实鉴于对臭氧层的破坏力(O zoneD epletion Potential,O D P)和地球表面的温室效应(G lobal W arm ing Poten-tial,G W P),联合国环境规划署(U N D P——U nited N ations E nviron-m ent Program)于1992年在丹麦首都哥本哈根和以后在蒙特利尔召开的会议上,     

节能减排不能是人云亦云的空话

美国拍摄了一部关于人类与环境的纪录片，名叫“第十一小时”。影片由世界一线科学家利用无可质，人类的现代文明正把自己带向毁灭，我们正用火箭速度枯竭大自然数亿年生成的宝贵资源，一场空前的石油危机已经到来，环境的恶化足以让地球的所有物种为人类陪葬。人类存亡已经进入倒计时的几十年，人类要么利用掌握的先进技术，节能减排，恢复环境；要么甘当温室效应下的青蛙，最终痛苦地死去。最有可能出现的情形——为石油战亡!