全文获取类型
收费全文 | 940篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 320篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 311篇 |
铁路运输 | 168篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有962条查询结果,搜索用时 546 毫秒
291.
轨距参数的准确测量是铁路行车安全的有力保障,作为轨道几何参数测量的常用仪器,轨检仪在轨距测量过程中容易受温度影响,当传感器的标定温度与测量时环境温度相差较大时,误差体现更加明显。针对这一测量误差来源,提出温补因子的概念,从实验计算出温补因子大小,再从理论上验证了该温补因子的正确性。实验结果表明,增加温补因子后的轨距测量不再受标定温度及测量环境温度的温差影响,提高了轨检仪的轨距测量准确性,证明了温度补偿的必要性。 相似文献
292.
293.
294.
介绍一种用于驻车取力发电的调速控制方法,该方法涉及内燃发动机的速度控制技术,更具体地讲是一种通过改变发动机停车杆在开与关之间的位置,实现该发动机调速运行的方法。 相似文献
295.
大跨预应力混凝土连续箱梁桥日照温差效应 总被引:16,自引:0,他引:16
对某特大型预应力混凝土连续箱梁桥进行了连续4 d的温差效应观测,在实测数据的基础上论述了箱梁桥的温度场及其变化规律,继而提出了一种适合于中国中部地区的同时考虑箱梁竖向和横向温差的温度梯度模式,将该模式与实测资料进行了比较并分析了温差效应。结果表明:由该模式计算出的最大横向温差时刻与实测结果十分吻合,对箱梁桥日照温差效应的测试有参考价值。 相似文献
296.
电力推进已经成为当今船舶推进的热门话题。本文通过对某试验船电力推进系统的组成的初步探讨。对电力推进系统设计中将要遇到的谐波干扰、制动方式以及冷却等问题进行了分析,并且提出了解决的办法。 相似文献
297.
刘贵 《变流技术与电力牵引》2007,(2):52-57
燃料电池(FC)通常输出直流低压.受工作条件影响,其输出电压不稳定,且动态响应明显慢于瞬变负载的要求,因此在许多应用中,燃料电池发电机必须与负载以及其它可能的能源/电源相连接.基于这些原因,燃料电池堆输出功率、蓄电池/超级电容器的输入/输出功率必须经过电力电子变换器进行调节.阐述了与燃料电池功率输出调节有关的主要问题,尤其考虑了在2种最重要的应用场合(微分布式发电或联产发电和运输系统)下,与其相连的.电力电子变流器的特定要求.主要讨论了燃料电池功率调节专用的DC/DC变换器的基本电路结构,着重考虑PEMFC技术. 相似文献
298.
通过对现有预留轨缝计算公式的分析 ,讨论其对 2 5m长标准轨的应用温差条件限制并做了相应的计算 ,提出 2 5m长标准轨在施工时的轨缝设置方法 相似文献
299.
燃料电池是一种不经过燃烧而以电化学反应方式将燃料的化学能直接变为电能的发电装置,亦即通过氧与氢结合成水的简单电化学反应而发电。燃料电池具有与现代电动车所用电池无可比拟的独特优越性,高效率、无污染、低噪声、使用寿命长、易维护以及成本低是其诱人的特点。 相似文献