预应力混凝土箱梁水化热裂缝控制与预防

目前大跨预应力混凝土箱梁桥的早期开裂现象较为普遍,已成为桥梁工程界极为重视的重大技术问题。水化热是引起混凝土箱梁早期裂缝主要原因之一。以某箱梁桥水化热实测数据为基础,探讨不同配合比条件下水化热对箱梁混凝土早期开裂的影响,结果表明：过高的水化热是引起箱梁腹板早期开裂的主要原因之一,实际施工可在混凝土中掺入适量粉煤灰,以减少水泥用量从而降低混凝土的水化热,就该桥测试数据而言,掺入了18%的粉煤灰可显著的降低箱梁混凝土水化热的影响。大跨预应力混凝土箱梁桥施工早期应采取有效措施使结构的内外温差控制在30℃以内。     

能源局正式发布能源科技“十二五”规划

12月20日,国家能源局组织编制的《国家能源科技"十二五"规划(2011-2015)》(以下简称《规划》)正式发布。这是国家能源局成立三年来发布的第一部规划,也是我国历史上第一部能源科技规划。     

墩台接灌混凝土的竖向开裂与基础温差控制

通过铁路多线桥墩台接灌混凝土帽石的开裂现象，试用水电部《混凝土重力坝设计规范》中的有关规定，分析开裂的原因，提出克服的建议。     

钢管混凝土拱桥温度内力计算时温差取值分析

提出钢管混凝土事拢温度的概念，进行了钢管混凝土的构件截面温度场测试和钢管混共桥温度变化值的计算机分析，分析结果认为，钢管混凝土拱桥的计算合拔温度以决于管径和这内混凝一一个月内的平均温度以及空钢管合拢温度。钢管混凝土拱桥的计算温度取日平均较为合理。     

发电-起动一体机用于载货车

1初探Isad系统 雷诺商用汽车公司(Renault V.I.)在一辆Premium载货车上试装德国零部件制造厂商--大陆(Continental)公司的名为Isad系统的发电-起动一体机,即该系统具有发电机和起动机的功能.     

试论如何降低沥青混凝土路面的空隙率

降低沥青混凝土的空隙率,对提高路面的使用质量,减少甚至基本消除沥青路面的多种早期破坏现象,保证路面的使用寿命,具有十分重要的意义.     

三西煤炭运输的第三通道问题

随着我国国民经济持续快速发展，近年来，我国的能源供给不足问题日趋严峻，2004年全国缺电超过3000多万千瓦(装机容量)，全国已有20多个省市自治区出现过拉闸限电的现象；自2003年末以来，柴油供应也一度出现紧张的局面。在这种形势和背景下，一些发电企业提出建设铁路煤运通道的设想和要求。     

小型氢-空质子交换膜燃料电池发电系统的可靠性研究

利用故障树(FTA)分析方法定性的分析小型氢-空质子交换膜燃料电池发电系统在设计和使用中可能存在的故障，提出了系统设计的改进方法，进而提高系统整体的可靠性。     

燃料电池——未来的动力 燃料电池通过清洁地处理氢气来发电，用于家庭和汽车

料电池发电是一种高效、环保和可靠的发电方式，它们使用氢气的电化学反应发电，不同于化石燃料（例如天然气和煤的燃烧）。并且大型汽车公司的研究也表明，在接下来的十年，经济型汽车中最有潜力的将是燃料电池车辆（FCV）。