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591.
介绍的是连入法与插入法相结合铺设区间无缝线路的施工方法,实践表明此法适合于较大温差地区繁忙的铁路干线换铺施工.文内较为详细地介绍了该法的换轨作业、施工单元的划分、始终端及绝缘位置的预留、搭茬点及插入轨长度的确定、线上焊接的时机与方式,以及使用效果. 相似文献
593.
594.
通过对现有预留轨缝计算公式的分析 ,讨论了其对 2 5m长标准轨的应用温差条件限制并做了相应的计算 ,提出了 2 5m长标准轨在施工时的轨缝设置方法 相似文献
595.
596.
马章 《铁道标准设计通讯》2006,(3):106-107
为了促进光伏发电技术在具备条件的铁路地区得到进一步的发展,分析国内光伏发电技术发展的现状、相关技术标准的出版应用等情况,指出目前应用光伏发电技术所存在的问题及今后应注意的事项。 相似文献
597.
《中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)》规定:禁止对在航船舶进行安全检查。这就决定了我们无法检查到动态的作为主机使用的柴油机。而在锚地或码头对船舶进行检验时,一般船舶均有发电机在运行,这意味着能够检查到动态的船用发电柴油机,即通常所说的辅机。 相似文献
598.
汽车发动机在结束行驶状态后，用该发动机作原动力带动同步发电机发电，其电气性能指标甚至可以比一般专用柴油发电机组还好。文中介绍１种柴油汽车主机带动２台不同频率发电机的发电系统，在军事和野外施工等特定场合是经济适用的。 相似文献
599.
钢筋混凝土框架桥墙身裂缝分析及预防措施 总被引：1，自引：0，他引：1
对立交框架桥墙身裂缝进行全过程观测，包括预制阶段到顶进承载阶段，说明这些裂缝是在预制过程中由于混凝土内外温差及混凝土不均匀收缩所引起的，在顶进前已基本停止发展。如果采取必要措施，可以减少和预防裂缝的产生。 相似文献
600.