虚拟仪器技术在传感器实验台中的应用

虚拟仪器技术是微电子、通信、计算机等现代科学技术高速发展的产物.通过对虚拟仪器技术的深入研究,把该技术应用到传感器实验台的硬件驱动、数据采集、结果分析、数据显示、数据输出等,改变了传统的设计方法,实现用计算机技术结合虚拟仪器来实现传感器试验台的功能,使传感器实验台的结构简单合理、灵活方便、一机多用.     

东风10D型内燃机车油水温度高的原因分析及处理方法

阐述了东风10D型内燃机车油水温度高的原因进行了分析,以及产生后的处理方法。     

POM 极地挑战

Venturi的3号任务,曾以零排放的新能源车Antarctica征服南极,实现了在地球最严峻环境测试的梦想,定下了陆路行驶的最严谨的配备规格。     

“E”如既往——测试奔驰E200L CGI优雅型

奔驰E级轿车被誉为“全球最佳行政座驾”，国产后，北京奔驰又将E级车概念升级为“最佳豪华行政座驾”新推出的E200L CGI优雅型虽然是国产E级的入门车型。     

“抓”地飞行 米其林Pilot Sport系列运动轮胎体验

"Pilot"原本是飞行员和领航的意思,体现了人类对速度的掌控欲。在米其林的字典里,它的含义被进一步延伸,成为了"贴地飞行"的高端运动轮胎的代名词。嗯,更准确地讲,应该是"‘抓地飞行"!     

从ATF油质看变速器故障

自动变速器零部件的损坏主要有两种形式,即自然磨损和突然损坏。这两种形式的损坏,特别是自然磨损,都伴随着杂质的产生。而磨损部件在磨损中产生的杂质大部分会沉积在油底壳中。这些杂质的成分又是各种各样,橡胶件、尼龙件和离合器、制动带等抗磨材料容易辨认,但一些金属磨粒,特别是一些细小的磨粒比较难辨认。这也就要求我们维修人员对自     

平心静气——对比测试宝马523Li与雷克萨斯ES240

豪华车鏖战正酣，宝马和需克萨斯作为两个高端豪华品牌，世争相拿出了523Li与ES240这两款更容易让消费者够得着的车型，虽然排量降低了，但品质却依然出色，能适应市场作出及时调整，这也是大品牌的睿智所在。     

大切诺基散热不良故障诊断与排除

<正>一、故障现象有1辆2001年生产的大切诺基4.0L SUV,行驶里程12.4万km左右,用户反映车辆在城市路况下长时间行驶后,出现发动机运行噪声大且冷却液温度偏高的异常现象。二、诊断分析(一)故障现象重现和分析接车后,对故障车辆进行路试后发现,该车行驶了20km以后,发动机冷却液温度表的指针处于红色区域(110℃),出现发动机动力不足且运行噪声大的现象。从故障现象来分     

配置不给力 憾失5星：东风悦达起亚秀尔安全性深入解析

秀尔（Soul）是东风悦达起亚公司引进的新一代车型。其原型车在EuroNCAP和美国NHTSA2009年的测试中都取得了5星级评价,并入选了美国IIHS＂2009年顶级安全车型推荐＂,这说明该车型具有先进的安全性能。在C-NCAP2011年第一批的测试中,秀尔也表现出了很高的被动安全性,     

以市场为导向——测试广汽丰田新凯美瑞

以市场为导向打造汽车，说起来容易，做起来却并不那么简单。消费者究竟最需要什么？众说纷云，而少数获得成功的便成为了经典，市场销售经久不衰。