全文获取类型
收费全文 | 5184篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 2607篇 |
综合类 | 1156篇 |
水路运输 | 589篇 |
铁路运输 | 797篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 179篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 263篇 |
2013年 | 269篇 |
2012年 | 308篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 344篇 |
2009年 | 374篇 |
2008年 | 337篇 |
2007年 | 283篇 |
2006年 | 250篇 |
2005年 | 265篇 |
2004年 | 229篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 22篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有5282条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
23.
24.
25.
早期的电压调节器是电磁振动式。电磁振动式电子调节器规定了高、低温特性要求,没有提温度补偿要求。这一点,可以在1983年发布的JB3309—83《汽车用交流发电机调节器技术条件》标准,可以证实。在JB3309中,晶体管式电压调节器也没有温度补偿要求,只规定了高、低温性能。随着电子工业的迅速发展,电子式电压调节器也迅速发展,早几年出现了全集成式的调节器,体积很小,可以装在交流发电机上的内装式调节器。对调节器的性能也比JB3309有所提 相似文献
26.
多田野752汽车起重机发动机型号为8DC8,近几年来一直存在发动机温度升高速度快,并持续不下的问题,致使发动机不能连续运行1~2小时,甚至经常需要停车降温,影响生产分析认为产生此问题的主要原因是:驾驶室阻挡减少了自然风,在现在的条件下,采用折风板,将驾驶室下部原来流失的自然风导入水箱前,迫使其通过水箱和发动机两侧,从而起的辅助冷却发动机的作用。 相似文献
27.
28.
屋面女儿墙在使用过程中常常出现开裂或外倾,就裂缝特征、女儿墙裂缝的危害、砖砌女儿墙裂缝的预防措施等进行了阐述。 相似文献
29.
分析了压缩机在液击、失油、环境温度异常恶劣以及压缩机转速过高等方面损坏的形成原因,提出了防止损坏的各项措施,以及应考虑对在用和新设计的空凋系统要区分处理,以减少经济损失。 相似文献