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141.
142.
《船舶标准化工程师》2008,41(4):42-48
第3节 控制排放的措施
3.1 一般要求
3.1.1 为确保本计划的实施,本节为指导船长和其他高级船员在发生溢漏事故时,如何迅速采取有关控制排放措施,以制止和减少排放。为此所有船员无论在什么时候,一旦发现船上溢漏事故,应立即报告船长或船上其他负责人。 相似文献
143.
《船舶标准化工程师》2008,41(3):39-40
1.1本“计划”的目的是,当船上发生油类或有毒液体物质的意外排放时,向船长和高级船员提供指导,以便采取必要措施阻止或减少排放和减轻其危害。该“计划”不仅适用于控制操作性溢漏,同时也适用于控制事故性溢漏。 相似文献
144.
145.
在一辆柴油轿车上燃用纯柴油、柴油中分别掺混5%、10%、20%和50%的B5、B10、B20和B50混合燃料以及纯生物柴油B100,进行整车NEDC循环的排放试验,研究其CO、HC、Nox和PM的排放特性.结果表明:柴油轿车燃用这6种燃料的CO、HC和PM排放主要集中在ECE15市区行驶循环,而EUDC城郊行驶循环的Nox排放量比ECE15循环有所增加.随着生物柴油掺混比例的升高,柴油轿车的CO、HC和PM排放量均有所降低.燃用掺混比例较低的B5、B10和B20混合燃料时,Nox排放略低于纯柴油;而燃用掺混比例较高的B50和B100时的Nox排放比纯柴油高. 相似文献
146.
147.
据悉,标致OXYGO这款车配备了标致先进的HDi柴油引擎科技,相当节油,同时也将引起温室效应的一些有害气体的排放控制在最小范围之内。和标致其它的柴油版本一样,这款车配备有标致的专利柴油颗粒过滤装置(FAP),让这些有害的物质几乎无法排放到空气之中。 相似文献
148.
149.
在众人瞩目的第四届广州车展上.东风标致全新引进的一款高科技产品——ETEC发动机首度亮相。该款发动机源自标致先进可靠的技术.在引入中国的同时.针对中国消费者的开车习惯和用车环境.进行了多项性能的重新设计和部分结构的优化。1.4LETEC发动机具备智能、高效、环保、节能等优势,其动力输出流畅安静;在燃油经济性方面的表现尤为突出;凭借绿色环保设计,ETEC发动机进一步符合了中国汽油品质的要求.不仅可以达到欧Ⅲ排放标准,并能轻松适配达到欧Ⅳ排放水平,满足未来更高标准的国家汽车环保法规.为国内该级别市场提供了全新的动力选择。东风标致206成为最早配备该款高科技发动机的车型。 相似文献
150.