降低柴油机有害排放气体NOx及碳烟的化学方法研究

针对柴油机的有害气体排放，尝试着用燃油乳化等化学方法进行控制，并将配制的燃料在柴油机上进行了台架试验，试验结果显示，NOx等有害气体均有一定程度的降低。     

嘉实多尊护BMW专享机油

新一代BMW专享机油，是BMW与嘉实多基于最新的发动机技术联合研制，它结合了目前已在欧洲广泛应用的BMW Longlife-04技术标准，针对欧洲以外地区的用户驾驶和保养习惯、燃油质量以及排放标准，特别添加了清洁与抗磨因子，是符合BMW Longlife-01技术标准的新一代润滑油产品。让中国的BMW用户在享受BMW标准化保养服务时，享受到与欧洲同步的领先润滑油科技。     

DNV——为排放控制区减排符合性要求铺平道路

挪威：目前排放控制区（Emission Control Areas，ECAs）已针对辖区内的营运船舶提出了严格的排放限制。但其实，通过理解并管理其中涉及的商业风险，相关减排要求反而可变为商业优势。DNV为此发布了一套针对ECA要求的“急救背包”。     

碳排放与发展权益

目前，中国人均二氧化碳排放量已经超过了世界平均水平的4．2吨，达到了4．3吨，在每年全球温室气体排放的增量中，中国占40％。作为最大的发展中国家和世界排放大国，如何在一个公平的原则下参与减排行动，不但关系到中国未来的发展空间和国家利益，也是保障所有发展中国家和气候变化脆弱群体利益的一个重要问题。     

资讯播报

快报Analysis生产调整产销下降2010年7月,国Ⅲ排放标准在摩托车行业全面实施,企业生产进入新一轮调整期,全行业摩托车产销环比明显下降,同比呈微弱增长,摩托车库存增幅趋于回落。7月,全行业完成摩托车产销     

向污染宣战 江淮全面推进国IV产品

<正>江淮轻卡已全面完成国Ⅳ产品布局,在刚刚过去的6月,江淮轻卡已在西安、郑州、广州、石家庄、武汉等8个城市连续举办了江淮轻卡全系国Ⅳ新品上市活动,强力推进国Ⅳ轻卡的终端销售。7月1日,江淮轻卡携发动机制造商、相关零部件供应商及旗下全系轻卡经销商,在合肥举行"向污染宣战,江淮轻卡全面推进国Ⅳ新品"誓师大会,成为业内首个公开承诺不生产、不销售排放不符合国家排放标准产品的轻卡制造商。可以看出江淮汽车严格执行国家相关法规、倡导节能环保的决心以及高度的企业社会责任感。     

动态信息

<正>交通运输部与环境保护部签署合作备忘录日前,交通运输部与环境保护部就深入贯彻党的十八大精神、全面落实国务院《关于加强环境保护重点工作的意见》和《关于加快长江等内河水运发展的意见》等要求,促进交通运输绿色发展、共同推进生态文明建设,进行了多次沟通协商并达成共识,形成了《关于促进交通运输绿色发展共同加强环境保护合作备忘录》(简称《合作备忘录》)和《关于     

世博会上的汽车与交通

新能源汽车为实现世博交通园区内"零排放"、园区周边"低排放"的目标,各方面专家在政府部门组织下制定了千辆级《世博新能源汽车应用展示方案》,世博会计划使用新能源示范车辆1000余     

国Ⅱ汽油车排放超标治理方法

<正>国Ⅱ汽油车指的是2003年7月1日至2008年7月1日登记的汽油车,和国Ⅰ汽油车相比,国Ⅱ汽油车排放控制系统相对单一,基本上都是闭环控制多点电喷汽油车,进气量控制也基本上都采用质量流量控制方法,排气净化系统基本上都是1个氧     

陕汽重卡解决技术难题 为治理雾霾做贡献

<正>2014年随着国家对雾霾治理力度的加大,新型环保渣土车以其清洁的排放和智能化的管理,受到各相关部门的青睐。目前北京、太原、石家庄、长沙、杭州、郑州、邵阳、绵阳等大中城市纷纷推行新型环保渣土车,为减少车辆遗洒、抑制污染物排放等起到积极的推动作用。作为智能渣土车的领导品牌,陕汽拥有多项领先专利技术,能够