聚酯玻纤防裂布

“东南”牌聚酯玻纤防裂布是南通东南工程材料有限公司生产的全新玻纤复合防裂材料,是一种经过特殊工艺加工而成的土工合成材料。玻纤防裂布是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型土工合成材料,与沥青混合料具有良好的相容性,它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏,在我国的道路建设过程中,得到广泛应用和好评。     

热处理炉综合式自校正温控系统研究

针对铸造用热处理炉温度的动态响应延迟和滞后的特点,本文基于综合式自校正PID原理,利用自校正PID控制器对热处理炉温控系统进行串级控制再设计,并设计了二级调节器的串级温度控制系统。结果表明,综合式自校正PID串级温度控制系统可以有效地提高热处理炉温度控制系统的稳定性并改善了系统的鲁棒性,优于传统的PID控制方法。     

宜昌庙嘴长江大桥大体积混凝土温度控制

宜昌庙嘴长江大桥工程桥塔墩承台及锚碇均为大体积混凝土结构,为防止施工过程中结构出现危害性裂缝,对其进行温度控制。基于现行规范和设计要求,提出可行的温控控制标准,采用 MIDAS 水化热模块计算混凝土的温度场和应力场,根据计算结果及相关经验制定冷却水自循环控制系统及其它混凝土表面养护和内部降温等措施,温控过程中布置温度测点实时监测混凝土内、外部的温度,并与计算值进行对比。结果表明,混凝土浇筑体最高温度值、里表温差、降温速率等温度控制指标均满足设计和规范要求,该桥采用针对性强、科学合理的控制措施,有效地降低了大体积混凝土内外温差,在已完成的各桥塔墩承台及锚碇基础部分均未发现明显裂缝。     

混凝土桥梁开裂机理和防裂措施研究

随着港区内桥梁建设日益发展和高性能混凝土广泛应用,桥梁混凝土开裂问题越来越引起重视。在桥梁工程设计中往往提出混凝土连续浇筑等特殊要求,导致桥梁工程中很多采用高墩、大跨结构,从而使温度控制和防止裂缝问题成为桥梁设计和施工过程中必须重点考虑的问题之一。主要结合实际工程中桥梁的设计与施工实践,利用有限元分析混凝土桥梁开裂机理,并研究混凝土桥梁温度场和温度应力特点,为桥梁工程混凝土开裂提供有效的防护措施。     

宁溧路改造工程桥梁拼接关键技术研究

宁溧路改造工程拼接桥梁设计中,采用先落架后浇注接缝混凝土、快凝早强混凝土技术、特殊的微膨胀混凝土技术、在接缝混凝土中掺入一定数量聚乙烯醇纤维等措施有效防止新、旧桥接缝混凝土产生裂缝;采用滚轮压槽技术、提高粗骨料的强度及调整粗、细集料含量以提高混凝土耐久及抗滑性能等措施解决新增纵向伸缩缝的防滑、防裂问题。     

超深船坞防渗、防裂治理措施

结合当前世界最深船坞的建设,着重介绍船坞工程渗漏和混凝土裂缝的防治,探讨船坞工程防渗、防漏、大体积混凝土防裂施工技术和质量管理的措施及防治效果,总结施工经验和教训,为类似工程的施工以及船坞设计提供借鉴.     

船闸工程大体积混凝土施工温度控制技术

以安徽省颍上船闸工程大体积混凝土浇筑为例,对大体积混凝土温度控制进行了分析论证,验证了预埋冷却管等一系列温度控制措施的可行性。     

比亚迪F3车冷却风扇工作异常

故障现象一辆比亚迪F3轿车,行驶里程为9.7万km,在正常的发动机维护更换了防冻液后,试车过程中发现冷却液温度不断升高,上升到90℃左右时节温器打开,冷却液进行大循环,当达到高温时冷却风扇还是不工作,但冷凝器风扇正常     

新造珠江特大桥双壁钢围堰施工监控

主要针对广州新造珠江特大桥主墩所采用的双壁钢围堰监控计算及施工监控工作进行较为详细的描述,在围堰结构荷载实测、材料实测、应力测试、位移测试等方面进行了一定的研究,积累了经验。     

钢-混组合梁桥混凝土桥面板防裂施工问题探讨

以某钢-混组合连续梁桥为例,分析了组合梁桥混凝土桥面板裂缝可能产生的原因,并对此类梁桥桥面板防裂施工进行分析探讨,并得出混凝土桥面板防裂施工措施.梁桥施工结果表明,桥面板结构裂缝的消除应采取结构设计措施以抵消局部拉应力,桥面板采用聚丙烯纤维混凝土材料,并选择低温季节进行中跨合龙段桥面板和塔梁竖向支座等的安装,并均匀喷涂...