旧路面评价与罩面修复技术的现状与发展

该文简要地介绍了目前国内外旧路评价的调查内容，非破损检测技术，结构评价指标，罩面设计方法，防止反射裂缝的措施以及罩面层寿命预测等方面的研究应用状况，对于我国高速公路及一般公路路面的维修有一定的参考价值。     

红外线轴温检测车温控系统

对模拟轴箱精确的温度控制(以下简称温控)是红外线轴温检测车最重要、最关键的工作之一。采用模拟人动作的智能开关控制方法,得到较好的Bang—Bang控制性能。温控算法由于考虑了误差的大小及其变化规律,具有较高的精度、较少需要调整的参数和较强的适用性,同时稳定、简便、易行。     

温控措施在船闸大体积混凝土中的应用

船闸大体积混凝土施工应控制基础温差，上下层温差，内处温差，入仓温度及浇筑块内最高温度，避免过大的温度应力而产生危害性裂缝，研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂，来延长混凝土初凝时间，达到增强结构整体性，耐久性，抗渗性之目的。     

长春大街—惠工路高架桥桥面铺装防水混凝土防裂技术

就施工阶段桥面铺装防水混凝土裂缝形成原因进行了分析，结合长春大街—惠工路高架桥的施工实践，提出了防止产生有害裂缝的一系列方法和措施：合理选择原材料、应用“双掺”技术和微膨胀技术、优化配合比设计及合理控制施工等。     

论土工织物防治沥青路面反射裂缝

分析了土工织物防裂夹层的作用机理,以实例计算确定选型要求,并介绍了土工织物施工工艺及注意事项.     

地铁车站站台板混凝土防裂措施

大体积混凝土的防裂问题，已引起广大工程技术人员的高度重视；但大面积的平板混凝土施工。尤其是类似地铁车站站台板这种长度远大于宽度、纵向受力不受控制的结构，开裂现象比较普遍。从工程实例出发，对地铁车站站台板混凝土开裂的原因进行了分析，并提出了防裂措施。     

水冷摩托车发动机过热故障诊断与检修

本田CH125摩托车水冷发动机的冷却循环装置,如图1所示.主要由散热器、进水管、水泵、节温器、热传感器、出水管、温控开关、冷却风扇、蒸汽空气阀(俗称散热器盖)和储备水箱等组成.     

SBS改性沥青应力吸收层防裂机理及其效果分析

建立了旧水泥路面沥青加铺应力吸收层防裂计算有限元模型,进行了车辆荷载、温度荷载及两者共同作用下的板缝处沥青加铺层底部最大主应力、等效应力、最大剪应力三应力的计算,并进行了室内试验及现场观测.与无应力吸收层时的对比分析表明,有SBS应力吸收层时计算点应力值均有不同程度的降低:车辆荷载作用下三应力分别减少了35.9%,62.2%及61.8%,在温度荷载作用下三应力的削减分别为38.9%,28.2%和29.4%,在耦合应力作用下三应力分别降低了88.5%,54.2%和54.0%.直剪试验及现场观测表明,SBS改性沥青应力吸收层缓解了层间力的作用,有效延缓了反射裂缝的产生.     

野三河特大桥关键施工技术研究

结合野三河特大桥的施工特点,介绍承台大体积混凝土、墩身实心段及箱梁0#块大长宽比高强混凝土等针对性的合理施工技术措施,同时为了解决主梁施工难题,特在2#与3#墩、甜与5#墩之间修建两座临时施工索桥,并就施工索桥对主桥的影响进行分析,可为此类工程提供参考。     

严寒地区900t预制箱梁冬期混凝土养护控制技术

高速铁路箱梁由于体积大,水化热多,在冬期寒冷条件下进行箱梁施工,混凝土养护时准确控制混凝土的芯部、表层及环境温差是保证箱梁质量的重要前提。结合工程实践,对严寒地区900t预制箱梁采用暖棚蓄热养护,较为详细地介绍了保温设施温控系统的系统设置及温度控制过程,对类似工程的冬期混凝土养护具有一定的参考价值。