贵港市以港为贵实施兴市战略

岁末的贵港处处洋溢着喜庆的气氛,彩旗飘扬,"庆祝贵港港货物吞吐量突破1000万吨""加快港口发展,促进水运经济"的标语营造着比节日更热烈的氛围.     

浅谈港航工程企业财务管理

从资金管理、盈利管理、综合管理三个方面，通过对具体行为、具体目标的描述，使财务管理具有更强的可操作性。     

港航EDI技术现状与发展

介绍港航EDI技术的特点与应用现状，并指出EDI技术为港航企业所带来的效益以及未来的发展方向。     

推动5G在智慧港航产业深度应用的几点思考

港航产业既是我国交通运输行业的重要支柱,也是5G应用的重要场景.当下,已涌现出诸如5G港机远控、5G智能理货、5G水平运输和5G船舶动态监管等创新应用,表明我国港航产业数字化和智能化的转型升级正在加速推进.结合行业实践,分析5G在港航产业应用的现状和存在的问题,提出推动5G在港航产业深度应用的对策建议.     

港航合一是航运发展的客观规律

从长江航运和梧州航运总公司的变革历程出发，阐述了航运发展应遵循港航合一的客观规律。     

中国机动车辆安全鉴定检测中心简介

中国机动车辆安全鉴定检测中心（简称中国车检中心）成立于1988年6月，是全资国营企业。中国车检中心自成立以来，受公安部委托，经国家技术监督局颁发许可证书，每年对全国各省、自治区、直辖市开展机动车辆检测设备的认证、鉴定和调修工作。     

易流态化固体散货水运安全监管加强

<正>1月28日,交通运输部发出通知,要求各单位各部门切实提高对水路运输易流态化固体散装货物的安全管理意识,港口行政管理部门、港航企业要对从事易流态化固体散装货物运输的企业进行重点筛选、排查,建立有针对性的管理制度及管理台账,加强安全监管。     

征订启事

《世界海运》(World Shipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、焦点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,着力搭建港航企业、贸易商、制造商和主管机关之间的信息交流平台。     

京杭运河济宁段“三改二”工程智慧港航方案设计

京杭运河济宁段航道“三改二”信息化工程在充分吸收现有航道信息化工程建设成果基础上，结合智能硬件、北斗等技术，对港航设施进行感知、传输、应用等层面设计，构建一套“全面感知、广泛互联、深度融合、智能应用”的京杭运河济宁段智慧港航管理与服务体系。该体系能够有效推动航道管理由传统人工管理模式向数字化服务模式转型，探索实现航道维护、水上交通安全监管、船闸管理与调度、水上交通执法、水路运政管理等港航业务的自动化、协同化、精细化，提升监管效率和服务质量。