长江航运景气调查研究

利用企业景气调查科学准确、实时的特点，及时反映长江航运市场运行和港航企业经营的客观状况，预测长江航运发展的短期趋势，这对政策主管部门实现管理创新、科学决策，对企业制定和调整经营战略、参与市场竞争提供参考依据是非常有意义的。     

全面促进经济互动 加快实现山东省港航跨越式发展

<正> 2003年中共山东省委八届五次全体会议《关于进一步解放思想干事创业加快现代化建设步伐的决定》,要把山东半岛建成继珠江三角洲、长江三角洲之后又一个全国区域经济中最具活力的地区。在这     

论内河港航建设的结构调整

“十五”时期，我国将进行经济结构战略性调整。内河航运建设必须抓住机遇，优化资源配置，调整建设结构，加快基础设施的现代化改造，提高整体水平，发挥其在未来开放型、国际化交通运输格局中的重要作用。 一、内河港航建设结构存在的主要问题 “九五”时期，国家加大了对内河港口、航道基础设施的投入力度，“一纵两横两网”骨干航道建设进展顺利，但内河航运基础设施建设仍处干初级阶段。 （一）航道等级结构不合理，水平低 我国具有层次结构的航道网尚未形成，主要内河航区间缺乏有效连接。西部地区航道绝大多数处于原始自然状态，航道…     

日本／西非航线两家航运公会调整压船附加费

12月10日上午，贵港市召开《中华人民共和国港口法》宣贯会议。责港市政府副市长韩广宗、调研员张松芳，责港市交通局局长覃黎魁、副局长吕水金，三区二县市分管交通工作的领导，以及责港市国土资源局、城建局、经贸委、法院、检察院，责港海事局、责港船检处、责港市航务管理处、三区二县市交通局、航管所的领导和责港市区港航企业负责人参加会议。     

港航投资建设的运营成本分析

经济全球化的出现,使得全球企业的竞争越来越激烈,港航企业作为海洋运输业的重要组成部分,同样也面临激烈的竞争。但是如何采用科学的手段和措施,推进成本的管理,并且提升自身的竞争力,已经成为了港航企业投资建设的重点。笔者根据实际情况,针对港航投资建设的运营成本进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。     

南宁海事与南宁港航签署水上交通安全管理合作协议

4月18日下午,南宁海事局与南宁市港航管理处签署水上交通安全管理暨文明共建合作协议,共同维护南宁水运市场秩序,保障水、交通安全,共建和谐水运。根据协议规定,双方同意建立联系会议沟通制度和部门衔接落实制度,并在渡口渡船管理、航运公司管理、信息资源共享、联合开展行政执法和水上搜救行动、安全畅通文明航线创建等方面加强合作。     

港航管理专业虚拟认识实习教学软件的设计与开发

为有效克服港航管理专业校外认识实习存在的难度大、效果差等问题,利用先进的计算机和多媒体技术构建面向实际操作的虚拟认识实习平台,在广泛调研、走访的基础上,充分利用网络搜索和实地调研等方式收集、整理相关素材,运用多种工具对素材进行编辑、制作,将虚拟认识实习教学软件划分为7大主功能模块,软件经实用效果良好。