转变档案服务理念 推进港航事业现代化

随着社会主义市场经济的逐步深化和交通管理体制改革的不断推进,港航部门对基础档案管理工作的要求越来越严格。因此,港航基础档案管理工作不能再局限于旧模式,必须适应新形势的需要,努力实现新形势下档案管理工作的转变。思想意识的转变港航档案管理工作要适应新的经济体制的要求,就要从旧的保守的思想意识中解脱出来,解放思想,更新观念,由落后保守型向现代开放型转变。社会主义市场经济是竞争的经济,一是靠科技,二是靠信息。而港航管理的档案作为港航工作及航道、船舶、船员的基础资料,其地位、作用、法律价值将日益突出。档案工作人员要从现代化建设的高度出发,进一步增强做好档案管理工     

新冠肺炎疫情对中国港航业的影响及其对策

分析了新冠肺炎疫情对于经济、贸易和产业的影响,论述了疫情条件下航运与产业的传导机制和直观影响;综合运用Granger检验、问卷调查、企业调研、专家访谈等方式评估了疫情对于港航业的总体影响;聚焦不同市场板块,分析了疫情对港口、集装箱、油轮、干散货、邮轮等细分板块的不同影响程度;结合港航业当前困难,提出了主要应对举措建议。研究结果表明:新冠肺炎疫情已经给世界经济、贸易和产业产生了较大影响,并通过全球供应链传导于航运产业;每日新增病例与波罗的海干散货指数具有较强的Granger因果关系;2020年第一季度,中国主要监测港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为105 353×10⁴ t、3 766.6×10⁴ TEU,同比下滑3.5%、8.6%;疫情对于干散货、集装箱、油轮的短期冲击都较大,2020年2月,8大集装箱枢纽港口吞吐量同比下滑19.8%,邮轮客运遭受全面关闭的打击;后市复苏将是一个缓慢恢复的过程,新冠肺炎疫情已经并将持续对港航业产生较大影响;建议航运企业强化境外口岸政策与港口挂靠跟踪,防范船舶租约纠纷及法律风险,完善邮轮的疫情防控体系,推动智慧港口与智能航运发展等应对措施。     

港航EDI信息增值系统的信息组织与转换

对港航EDI源信息进行了剖析, 确立了港航EDI信息增值系统的信息流程结构和信息组织与转换的基本模式, 明确了元信息和增值信息的组织形式和信息转换的实现流程与技术。元信息和增值信息的组织分别按照数据库和主题树的形式存放, 在此基础上, 实现信息的一次和二次转换。一次信息转换主要是从大量的、杂乱无序的源信息中提炼出元信息, 二次信息转换是通过统计分析和决策优化, 对获得的数据进行增值加工, 形成增值信息。明确和规范港航EDI信息组织和转换模式使港航EDI信息有序化, 有利于港航EDI信息增值系统的开发。     

关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析

本文主要针对上海港引拖协作过程中出现的相关问题进行深入探讨,并且作出了详细解析.引拖协作是未来船舶大型化及智能化趋势下必然的港航操纵模式,我们需要改变传统观念,与时俱进,共同维护港航安全,助力强港梦.     

攻坚120亿 力夺“十二五”水运开门红——广西壮族自治区港航管理局

2011年,广西水运基础设施建设计划完成投资120亿,同比增长36%,几近前两年水运基础设施投资的总额。120亿,相当于平均每天要完成3300多万元的投资,平均每个月要完成10亿元的投资,力度之大前所未有。     

广东建设水运强省 要跳出水运看水运——专访广东省交通运输厅副厅长(兼港航局局长)刘晓华

2012年3月广东省政府出台的《关于加快内河水运发展的实施意见》,明确提出通过十年左右时间,建设国内一流,国际先进的内河水运体系,实现水运强省的目标。     

理养信誉货畅其流——贺中国外轮理货总公司成立55周年

成立于1961年的中国外轮理货总公司是中国首家理货公司.55年来,公司从无到有,从小到大,从弱到强,靠的什么?靠的是国家经济的不断发展,特别是改革开放以来,我国沿海港航业的飞速发展带来的巨大机遇;靠的是上级主管机关的大力支持、用心呵护和精心培育;靠的是一代代中理人承前启后、深化改革、强化管理和默默奉献!是他们用自己的智慧和勤奋书写着企业成长中的一个个动人的故事.     

交通公安系统开展危险品消防管理培训

<正>针对当前水上越来越严峻的危险品运输管理形势,为切实加强交通港航系统危险品消防安全管理工作,根据交通运输部的年度培训计划,9月16日~19日,交通运输部公安局在交通运输部管理干部学院举办交通公安危险品消防管理培训班。来自全国各交通公安消防机构的消防总队长、支队长和业务骨干共77人参加了培训活动。交通运输部     

近洋解“渴”——中山港（航）企“押宝”近洋发展模式

在周边大港的迅速崛起下,中山港单纯依靠喂给模式很难维系长远发展。唯今之计,开辟近洋发展模式,与周边大港错位发展,形成中山港的特色发展之路。     

粤域海事

交通运输部、国家安监总局联合督查组对珠江夜游船开展安全督查9月25日,部海事局翟久刚副局长带领交通运输部、安监总局联合督查组到大沙头码头进行国庆节前安全督查。广东海事局庄则平副局长陪同检查。督查组对船舶营运、安全管理及节前安全进行督查,并现场检查了“农业银行”号,对船舶稳性、防火等问题提出要求。翟久刚指出,珠江夜游游客量大,务必全力保障安全。航运企业要切实履行安全主体责任,加大安全管理投入。