港航管理综合行政执法探讨

所谓港航管理综合行政执法，是指相对集中行政处罚权，港航管理机构内部不同门类的行政执法由一支行政执法队伍行使的制度。随着改革开放的深入和社会主义市场经济的建立，水上交通运输市场全面放开和运输业快速发展，港航事业发展突飞猛进，行政执法的客体发生了巨大变化，现有的港航管理行政执法体制已经不能完全适应新形势下依法行政、依法治港、依法治航的要求。根据《国务院关于进一步推进相对集中行政处罚权工作的决定》精神，港航行政执法体制也要与时俱进，应该从创新体制人手，对不适应新形势发展的方面与环节加以改革。     

港航内网门户信息结构分析

通过对港航门户网站目的、定位、用户需求的分析,提出了港航内网门户网站的信息结构。     

海峡西岸：中远启动国内第一个控股码头

8月28日，来自中远集团、泉州市政府高层，以及港航企业代表共近500人见证了具有里程碑意义的一刻：由中远太平洋有限公司与泉州港务集团共同合资组建的泉州太平洋集装箱码头有限公司正式揭牌成立；泉州太平洋与泉州港务集团顺利完成泉州石湖港区集装箱10万吨级泊位、秀涂5万吨级多用途码头建设的交接仪式后，石湖港区集装箱4号泊位在一片鼓乐声中正式开工兴建。对于中远抑或泉州港来说，启动海峡西岸的中远控股码头，其迈出的这一步无疑具有标志性的意义。     

浅谈苏北运河段水运企业的发展与管理

<正> 水运发展规模的大小,是衡量地区经济发展水平高低的重 要标志之一。近几年来,苏北地区乡、镇、村、区货主码头遍地开 花,所形成水运企业的增长幅度,已远远大于本地区腹地资源的     

丽水山区航运港航规费征收的若干思考

通过对丽水市山区航运港航规费征收现状与存在问题的分析,提出了做好港航规费征收工作的建议与拓宽港航规费费源渠道的措施。     

构建“和谐港航”努力实现水上消防新跨越

把提高构建社会主义和谐社会的能力作为加强党的执政能力建设的重要内容，是党的十六大和十六届三中、四中全会提出的重大任务。构建社会主义和谐社会是我们抓住和用好重要战略机遇期、实现全面建设小康社会宏伟目标的必然要求，是我们把握复杂多变的国际形势、有力应对来自国际环境的各种挑战和风险的必然要求，是巩固党执政的社会基础、实现党执政的历史任务的必然要求。     

拳头产品是如何锻造的——烟台港内贸集装箱运输跨越发展纪实

进入2005年，随着中港协集装箱分会内贸集装箱发展委员会在烟台召开，港口业内仿佛一夜之间形成一种共识；内贸集装箱运输发展正进入重要的转折期。这“转折”既是客观存在的经济现象，又反映出港航企业期盼宽松环境，渴求早早驶上规模经营快车道的强烈呼声。     

2005年中港协秘书长工作会议在台州市召开

6月22日～23日．“2005年中国港口协会秘书长工作会议”在浙江省台州市举行．来自各省、市港口协会秘书长与本会各专业分会、专业委员会的秘书长等66人出席了会议。台州港航管理局邵宏慧副局长莅会致词，交通部水运司彭翠红巡视员和本会常务副理事长曹忠喜出席会议并作重要讲话。     

青岛港吞吐量实现持续增长

面对当前国际金融危机给我国港航企业带来的严重冲击,青岛港审时度势,抓住国家拉动内需机遇,逆势而上。截至3月31日,该港今年一季度完成货物吞吐量7 845万t,同比增长4.5%,月度吞吐量2 646万t,均创历史最高纪录。其中,集装箱吞吐量完成250.1万TEU,同比增长2.3%,集装箱吞吐量稳居全国第三位。     

浅析港航企业应收账款风险的防范与控制

港航企业在成为公司制企业后，为了生存、发展、往往采取赊销措施去争夺市场。在实际工作中，往往会给企业带来风险。分析了港航企业应收账款管理中存在的风险和形成原因并提出了相应的防范和控制措施。