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21.
下一站,称王 FERNANDO ALONSO
赵洁
《世界汽车》
2011,(3):132-137
他是第一个套圈舒马赫的人,终结了车王"八冠王"的梦想;他是F1赛场上的"常胜将军",一次又一次在F1的赛道上叱咤风云;他虽与2010赛季总冠军的奖杯擦肩而过,却仍难以掩盖王者霸气;也许,他已不需要什么来证明,在车迷和车队心中始终坚信,阿隆索,下一站称王!
相似文献
22.
感动2008
《汽车时代》
2009,(2):62-67
中国有句古话“男儿有泪不轻弹”。莫特拉格斯一场混战,马、汉王者之争硝烟退去。颁奖台上,虽胜犹憾,虽败犹荣的马萨红着眼眶:维修间里,得偿所愿,美梦成真的小汉喜极而泣。两位铮铮铁骨的F1硬汉,以热泪宣告了2008赛季的落幕,这一悲一喜,都让观者为之动容!
相似文献
23.
陆风四年磨利剑——陆风X8欲成就经典
曹昕
《时代汽车》
2009,(8):92-93
一级方程式大奖赛并不能吸引所有车迷的目光。因为我们还有自己的越野拉力锦标赛,还有可望又可即的陆风。
相似文献
24.
金的世界
《汽车杂志》
2014,(3):188-195
他是运动员、记者,疯狂的摄影爱好者,珠峰、非洲砂岩塔等人迹罕至之处,犹如他家的后花园。
相似文献
25.
最后的安慰
《汽车杂志》
2008,(8)
4年了。 在那个惊人的亚军之后,沉沦的本田已经很难再登上领奖台了。在老巴欣喜若狂的时候,我脑海里浮现的是他当年身着红衣的勇猛,以及被车王制肘的委屈。身不逢时不是任何人的错,但奈何。这样的人很多。
相似文献
26.
一哥徐浪:凶悍的飞车王
田永梁
《汽车杂志》
2008,(7)
2008年上海拉力赛,徐浪在领先了12个赛段之后,再次退出了比赛。我们已经记不得这是他第多少次“遗憾的”丢掉积分了。很多熟悉他的人看来,这似乎已经比较正常了。
相似文献
27.
命运弄人——F1巴西大奖赛
田永梁
《汽车杂志》
2008,(12)
有那么几秒钟,法拉利和迈凯轮的维修间内同时欢声雷动,这是本赛季最后一站大奖赛,没有比这个更富有戏剧性的了。
相似文献
28.
最艰难的时候——迈凯轮新任CEO马丁专访
布伦德尔
《汽车杂志》
2009,(5)
我们在马来西亚和迈凯轮新任的CEO马丁展开了对话,这也是马丁取代丹尼斯以后遇到的最艰难的时刻!
相似文献
29.
别了,布里亚托利
田永梁
《汽车杂志》
2009,(11):82-83
作为4支20年来称霸F1车队的老板之一,人们却总是以戏谑的眼光看待弗拉维奥——他被认为代表着F1花花公子的完美形象。
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30.
片花
《汽车杂志》
2012,(8):214-216
“中肯地讲,我们认为奥运会是运动员之间的竞争,而不是机器。因此,虽然我们很尊重F1,但是我还是无法将它放到奥运项目里。
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