本能呼唤：挥洒动能与势能长安福特新福克斯“冲刺Focusl，挑战纽博格林”

离开《极品飞车》的日子里,我们有多久没能上赛道再年轻一回了？告别了《赛车总动员》的璀璨结局,我们是否终究难以放手那个冲刺的梦想？蹒跚在城市红色尾灯的海洋中,有多少次我们松开了本想一踩至4底的油门,最终只能任由转速表上的红线成为尘封的禁区？默默无声中,年华老去．难道我们真的就没有机会再野一把了吗？     

缅甸DAPEIN（Ⅰ）水电站工程可研阶段水利动能计算

水利动能设计是水利水电工程前期工作一项重要组成部分,计算内容涉及范围广,需要将设计水电站放在所涉及的水资源系统和电力系统中去研究其相互产生的影响。准确、客观、精准的进行水利动能计算,旨在经济、合理地开发利用水资源,达到防洪与发电的和谐统一。     

活塞形状对点燃式天然气发动机性能的影响

结合天然气发动机的性能优化,在一定压缩比下,设计了两种不同形状的燃烧室,对缸内气体流动及燃烧过程进行了数值模拟,并在台架上进行了试验验证。模拟得出了不同结构燃烧室的湍动能、火焰前锋面位置、燃烧放热率等,结果表明,中心凹陷燃烧室效果较好,与中心凸起燃烧室相比,产生的湍流强度较大,燃烧速度更快,克服了天然气燃烧速度慢的缺点,因此动力性和经济性较好,然而NO排放量也较大。     

长江上游分汊河段不同深度水流的紊动特性研究

分汊河段水流的紊动特性对河床冲淤变化和鱼类生境有重要影响,而关于分汊河段水流紊动特性的水平分布的研究较少。为了厘清分汊河段水流的紊动特性,以长江上游部分河段为原型,开展概化模型试验,并对不同深度水流的3个方向(纵向、横向和垂向)的时均流速、紊动强度及紊动能的水平分布特征进行研究。结果表明：分汊水流在分流和汇流区域有低流速区,该区域的水流紊动较强。不同深度水流的紊动强弱与滩体水平剖面面积呈正相关关系,与河床的距离呈负相关关系;近底水流的强紊动区域较为分散;上层水流的强紊动区域较为集中。     

高雷诺数圆湍潜射流的数值模拟研究

运用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)方法,基于不可压缩的Navier-Stokes方程,对真实尺度下的高雷诺数圆管湍流潜射流与自由表面的相互作用进行了数值研究.在圆管湍流射流过程中运用Realizable k-ε的雷诺时均(Reynolds average navier-stokes, RANS)模型,射流停止后,采用大涡模拟(large eddy simulation, LES)方法模拟大尺度涡在背景流体中的演化.研究表明:随着时间的推移,湍射流涡结构从球形冠状结构向具有准二维的流动特征转变,涡的前端出现明显的塌陷现象,并逐渐达到某种相对稳定的状态;从流场中纵剖面上来看,射流流体逐渐上升并向自由表面聚集,并有流体在自由表面处反射,形成斜向下的流动,同时中纵剖面上形成许多局部微小的涡结构;从自由表面上来看,流场从初始的具有速度辐射与速度汇聚中心而不形成涡的阶段向表面流体主要向前流动并出现涡演化的阶段转变.     

汽车行驶动能台架模拟的研究

汽车在性能试验时的运动状态决定着性能指标的检测结果，为使台架试验结果与道路试验结果具有可比性。试验台就要能模拟汽车路试时的行驶动能，本文根据作者研究汽车底盘测功机、制动试验台等检测设备的实践经验，论述了汽车行驶动能台架模拟的基本原理和方法。     

山西省电动汽车技术领域重大突破“动能电能转换”填补国内空白

日前,国家知识产权局为山西省电动汽车技术领域的重大突破、填补国内电动车行业空白的“～种电动车驱动与能量回收系统”颁发了发明专利证书。     

舰载电磁轨道武器的技术分析

电磁轨道武器是一种利用电磁能推力的新概念动能武器,具有发射初速高、飞行时间短、毁伤效果好等技术性能优势.在简述未来海军电磁轨道武器火力支援工作原理的基础上,着重分析了该武器系统的射程、能源需求、技术优势,为武器系统的具体实用装备提供了技术分析,并介绍了美海军未来的装备设想,最后分析了舰载电磁轨道武器的研究重点和启示.     

基于CFD的SUV及房车在流场中的气动性分析

为了研究不同车型在流场中的气动性,利用ANSYSWorkbench对运动型多用途汽车（SUV）及房车进行建模,并导入计算流体动力学（CFD）流场分析软件中进行计算,分析两种速度（60 km/h、80 km/h）行驶工况下流场中运动型多用途汽车（SUV）及房车的压力、介质流速以及湍流动能的分布规律,发现两种工况下压力、速度以及湍流动能在流场中分布规律大致相同,两车的车头以及车胎处易发生压力集中。60 km/h行驶速度下的压力、速度以及湍流动能整体小于80km/h下的压力、速度以及湍流动能。此研究对两车的汽车车型优化设计有参考意义。