全文获取类型
收费全文 | 782篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 359篇 |
综合类 | 178篇 |
水路运输 | 100篇 |
铁路运输 | 86篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
排序方式: 共有785条查询结果,搜索用时 265 毫秒
631.
该文介绍了武汉市水生态系统的特点及面临的主要问题,并分析了问题产生的原因。阐述了水生态系统在武汉市城市建设中的地位及武汉市水生态城市建设的战略思考,并介绍了武汉市近年来水生态建设的工程和实践。 相似文献
632.
随岳高速工程概述
随州至岳阳高速公路位于湖北省境内的京珠国道主干线和太原至澳门国家重点公路之间,是湖北省规划的“五纵三横一环”公路主骨架网中的“一纵”。在湖北省境内由北至南连接了汉十、武荆(属杭兰线)、宜黄(属沪蓉线)等三条高速公路,向北延伸进入河南省境内与上海至武威国家重点公路相连、向南延伸在湖南省境内与京珠国道主干线相接。项目位于长江中游地段的江汉平原腹地, 相似文献
633.
关于居住区停车配建指标的调研与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
截止2005年底,武汉市机动车拥有量已达65.3万辆,其中私人小汽车15万辆,而目前统计的城区泊位才13.7万个。其中居住区配套停车泊位不超过9万个,停车需求缺口较大,部分居住区停车问题也日益严峻。 相似文献
634.
潘欣 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):24-26
0引言
三环线是武汉总体规划中确定城区边缘的一条规划环线,全长约88.5km,设计车速80km/h,由东、南、西、北4段组成,含白沙洲长江大桥、江汉五桥、天兴洲长江大桥等特大桥,连接了武汉市所有的进、出口道路。三环线西段(东西湖额头湾至南107国道)于2001年12月建成通车,南段(青菱至流芳)、北段(古田二路至三金潭)均于2007年5月建成通车。随着三环线通车及四环线相继建设, 相似文献
635.
636.
637.
638.
639.
一种称为“自由商务”的全新网络模式“浮出水面”。据开发推广这种商务网络模式的武汉万商网络信息系统开发有限公司总经理高峰介绍:这种新的商务模式着眼于对包括汽车业在内的社会全部资源的整合,构筑一种开放的共享的网络商务环境平台,让各类企业以低成本迅速进入互联网,从而在互联网上觅得更多商机。值得关注的是,万商网络的推出适逢《汽车贸易政策》出台,该政策明确提出大力发展汽车电子商务。 相似文献
640.