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101.
品牌繁多、两极分化严重的湖南摩托车市场被当地的经销商们形象地称为"哑铃型"结构,一头是豪爵一马当先,牢牢占据"武林霸主"的地位,另一头是低价位的杂牌车疯狂倾销,挤压了各大品牌的生存空间。而在"哑铃"中间奋力支撑的,有不少在其它省市做得风生水起的合资品牌和国内一线品牌,在湖南却并未占据强势地位。 相似文献
102.
湖南铁路科技职业技术学院是一所具有典型行业背景和区域产业背景的学校,近年来我院在办学方面取得了一定的成绩和经验,那就是必须要全面、深度融入行业和区域经济发展之中,找到学校和行业区域发展的利益契合点,形成行业区域和学校紧密合作的局面。下面笔者就结合"高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班"的主题谈谈对高职院校"深度融入行业和区域发展、提升人才培养质量"的认识和看法。 相似文献
103.
104.
2013年7月9日,2013全国超级卡车越野大赛第2站比赛在湖南新田举行,华夏银行ETC卡车队和李文彬分别获得车队和车手冠军。 相似文献
105.
记者在湖南摩托车市场采访的时候,接触到了一大批经销商。他们鲜明的个性,对事业的执着,顽强的拼搏,不断的进取,给人留下了深刻的印象。记者无法把他们一一都记下来,仅选了几位有代表性的经销商略记一二,以释心怀。 相似文献
106.
107.
湖南和越南经济上具有极强的互补性,铁路国际联运是解决两地物流具有比较优势的途径之一。分析湖南至越南铁路国际联运通道运行现状、成功经验以及需要解决的问题,从铁路、海关、商检局跨行业、跨部门合作角度,提出通道运营的优化方案,强调树立现代物流服务理念,指出通道运行对我国其他铁路国际联运通道的开通运营具有积极的示范作用。 相似文献
108.
109.