机场飞天路,热再生新纪元——英达湖南长沙机场跑道施工纪实

在所有沥青路面中,机场跑道是最特殊的一类,建在陆地,却通向天空。机场跑道与公路沥青路面有何区别？应如何维修养护？2014年5月,公路医生英达在湖南长沙黄花国际机场的道面维修工程取得了全面成功,为我们揭开了机场跑道沥青路面养护的神秘面纱;英达施工中显现出设备进撤场快、施工效率高、治理质量优等特性,将机场道面养护带入了热再生新纪元!     

湖南：4h经济圈成型常吉高速公路2008年12月18日正式通车

常（德）吉（首）高速公路2008年12月18日正式通车，长沙至古城凤凰只需4．5h，比原来的行车时间缩短一半。2008年12月11日，省交通厅、省旅游局等单位举行“万辆自驾车畅行常吉高速，喜游凤凰沅陵——通往春天的文化之路”新闻发布会表示，常吉高速公路建成通车后，湖南13个市州中心城市与省会长沙全部实现高速公路对接。此外，全省高速公路通车里程突破2000km，湖南全面建成4h经济圈，驶入高速时代。     

湖南-底特律汽车产业城签框架协议

经过一段时期的考察，美国韦恩郡经济部部长穆鲁格塔·布鲁一行于2008年8月下旬与湖南签订框架协议，计划在湘潭九华工业园建设湖南-底特律汽车产业城。     

始终坚持建养并举方针全面提高公路整体通行能力

我省地处东南沿海与内陆的结合部 ,有干线公路 77条 1万余 km,公路交通在全省占有十分重要的地位。长期以来 ,我省公路里程多 ,等级低 ,抗灾能力弱 ,特别是改革开放后 ,因北货南下 ,交通量急剧增加 ,公路建养压力随之增大 ;加之每年暴雨频繁 ,持续时间长 ,公路水毁严重。高等级公路、重点建设项目和养护管理都存在资金不足的问题。这些矛盾 ,客观上制约了我省公路事业的发展。为了解决这些矛盾 ,近几年来 ,我省公路系统广大干部职工在交通部“建养并重、协调发展、深化改革、强化管理、提高质量、保障畅通”工作方针的指导下 ,在省委、省政…     

邵阳市城效公路管理局

邵阳市城郊公路管理局是邵阳市公路局直接管理的事业单位．机关座落在邵阳市资江桥东昭陵西路383号．始建于1960年。1962年邵阳市养路队与邵阳市交通局养路段合并成立邵阳公路养护段，1986年更名为邵阳市郊区公路段，1997年11月．更名为城郊公路局。我局管养公路104．211公里，其中国道二级公路3307公里，省道17．3公里．县、乡道53．604公里。     

湖南湘江航运建设开发有限公司

湖南湘江航运建设开发有限公司是经湖南省政府授权。由省交通厅于1994年11月批准成立的国有独资公司。公司的职责是：遵照省委、省政府关、于开发湘江航运。建设“五区一廊”（即长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳等五市及沿江的经济走廊）的战略思想。在省交通厅的领导下。负责筹划湘江航运基础设施项目的建设与经营管理。