河西内陆河流域地下水超采区治理的探索与思考——以民乐县地下水超采区治理为例

地下水是水资源的重要组成部分,也是维系良好生态环境的重要控制性因素,特别是在西北干旱内陆地区,地下水资源发挥着其他水源无法替代的作用。本文结合民乐县地下水超采区综合治理典型案例,分析了地下水超采治理的痛点和难点问题,提出了逐步治理地下水超采治理的对策建议。     

2009年第三届全国岩土与工程学术大会

会集背景介绍:上世纪80年代以来,我国经济建设进入了一个高速发展时期。随着以西部地区大型水电工程建设为主体的"西电东送"工程,以"南水北调"为代表的跨流域调水工程,以"青藏铁路"为代表的极端环境下铁路建设工程和"国家高速铁路网建设工程","国家高速公路网建设工程",以及以缩小城乡差距为目的的"小城镇     

湘江大源渡航电枢纽总图设计

文章简要介绍了大源渡航电枢纽坝址选择,总图布置,建筑物结构设计,较好地体现了航电枢纽以航为主的开发思想。     

湘江株洲枢纽工程施工期通航水流条件试验研究

根据株洲航电枢纽工程施工导流模型试验结果,分析一期施工期间利用右汊河道泄流及通航的水流条件。分析表明,施工期右汊河道进、出口段在枯水期均出浅碍航;汛期右汊进口段具有明显的急流滩险特点,流量大于3600m^3/s时,船舶航行困难。针对施工期通航水流条件,提出改善施工期通航条件的一些措施。     

基于水利发展改革总基调指导下的成果分析——以玛纳斯河流域为例

该文基于水利发展改革总基调指导模式,从流域发展现状、流域落实发展总基调实际应用成果等方面,阐述适宜新疆玛纳斯河流域(以下简称“玛河流域”)在水利工程建设、水资源统一调度管理和水利服务行业监管的治水新思路,将新时代的治水理论在玛纳斯河流域得以充分实践,谱写了新时代流域发展的改革强音,成果丰硕,效能显著。     

调水工程中的水量平衡分析

为了给调水工程设计、运行及其优化调度提供科学依据,以引沁入汾工程为例,计算了河流的适宜生态径流和最小生态径流,对各种工况的调水量进行平衡计算.结果表明:工程总调水量为水源河流多年平均流量的35%,调水后对下游生态及用水影响较小,通过枢纽的年际水量调节,调水能够满足各流域的用水需要.     

白龙江流域水峪沟泥石流危险性分析

针对2020年8月6日甘肃省宕昌县沙湾镇水峪沟暴发的近40年来最大规模泥石流，通过现场踏勘，分析泥石流的形成条件及特征。运用FLO-2D软件，模拟5 %、2 %、1 %的降雨频率下泥石流流动过程，得到不同频率下水峪沟泥深、流速分布图，并基于泥石流强度进行危险性分区得到不同频率下危险性分布。在1 %降雨频率下，模拟得出最大流速8.36 m/s、最大泥深26.1 m，模拟精度因子为68.6 %。     

多不连通流域耦合的声介质中三维结构水弹性力学研究

在外流场与结构耦合的声介质中三维结构水弹性力学的基础上,提出多不连通流域耦合的声介质中三维结构水弹性力学计算方法。在计算中增加虚拟阻抗封闭曲面,用来消除不规则频率。在用于处理声弹耦合问题的大型三维水弹性计算程序THAFTS中,增加了多不连通流域耦合的计算功能。以舷间充水双层弹性球壳的结构声辐射问题为考核算例,通过与解析结果的比较,验证了计算方法和计算程序的正确性。     

狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置研究

依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体河工模型水流试验与遥控自航船模航行试验相结合的研究手段,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸的2种枢纽平面布置方案,从枢纽泄流能力、船闸通航水流条件、船闸上下游航道平面布置形式、船舶航行条件等多方面进行了对比分析,提出了较合理的枢纽平面布置方案,供其他类似工程参考。     

株洲将投资7.6亿建第六座湘江大桥

<正>湖南株洲枫溪大桥目前已经完成BT签约,即将施工建设,预计2015年建成通车。这意味着,株洲将建第六座湘江大桥。株洲枫溪大桥是"十二五"时期株洲市重大基础设施之一,项目总投资7.6亿元,全长1 380 m,主桥桥面宽38 m。项目建设采取BT模式,即通过合同约定将项目授予企业法人投资,在规定时间内由企业法人负责该项目的投融资和建设,建设期满由政府按照等价有偿原则向企业法人协议收购。目前,项目施工图预算核