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箱型截面预应力砼梁桥裂缝的处治与加固 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍采用“壁可”法对裂缝进行表面封闭和灌浆处治的施工工艺对衡阳湘江二桥裂缝的处治与加固。对裂缝处治和桥梁加固施工中的若干问题进行了讨论。 相似文献
322.
我国通航里程最长、流域面积最大的长江水系,汇集了全国近40%的人口、18%的国土面积、超过40%的国内生产总值和约35%的外贸进出口额,是我国人口、经济、产业的密集带,也是对外开放、发展外向型经济的热点地区。在经济全球化的趋势下,综合国力竞争空前激烈,党中央全面建设小康社会的目标正在加快实现,交通运输作为社会经济发展的基础设施正发挥着越来越重要的作用。 相似文献
323.
324.
珠江航道建设对流域经济的影响研究即将开展,该研究项目已列入交通部2004年度软科学研究计划,由交通部珠江航务管理局主持,武汉理工大学承担,日前已通过开题评审. 相似文献
325.
岷江流域水资源安全及适应对策 总被引:8,自引:0,他引:8
随着经济和社会的发展,水资源安全问题日益突出,尤其是水资源短缺、水污染加重以及与水相关的生态环境恶化已经成为中国首要解决的问题之一.本文以岷江流域为例,从水资源的水量、水质及其生态环境安全等方面,探讨流域水资源安全问题.研究表明,随着人类活动和社会经济发展的影响,岷江流域水资源安全及其生态环境受到威胁,表现为:①水量减少.岷江流量明显减少,70~80年代与30~40年代相比,年均径流量减少9.5%,地下水资源量减少,地下水位降低10m左右.洪旱灾害更加频繁.②岷江水污染呈加重趋势.岷江高场站的综合污染指数由1996年的0.21增加为2000年的0.34,水质级别由“较清洁”变为“轻污染”.③生态环境恶化.岷江上游森林面积减少和干旱河谷扩大,水土流失也有加剧的趋势.针对这些变化,要保障流域水资源及其生态环境安全有必要采取下列对策:即必须树立可持续利用的观念;以水资源承载能力为前提,推进水利和经济的协调发展;建立水资源保护区,防治水污染. 相似文献
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327.
通过对湘江航运安全的影响因素的分析,建立了相应的航运安全评价指标体系,并应用模糊综合评价方法构建了湘江航运安全评价模型.案例分析结论表明所建立的湘江航运安全状况模糊综合评价模型能够反映湘江航运的安全实际. 相似文献
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330.