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61.
基于缩短工期、便于施工、降低交通影响、环境保护等目的,越来越多的城市高速公路或市政高架桥梁工程青睐于采用分节段安装大尺寸、大质量预制盖梁。当采用钢扁担联合螺纹钢筋固定工艺安装“浦星公路跨芦恒路节点改造新建工程”580t盖梁P1时,不仅各项安全指标验算结果表明该工艺可靠,而且实施效果较佳,较计划工期提前。该工艺可行性较强,既是对目前湿接法工艺的补充和完善,也为同行业者提供一定的参考与借鉴。 相似文献
62.
对悬臂拼装施工的重点工艺和难点进行了介绍,并对悬拼过程中的问题进行分析,为桥梁的悬拼施工积累了经验,具有一定的应用价值. 相似文献
63.
结合先简支后连续桥梁中最关键一道工序——墩顶湿接缝的设计与施工,在桥梁较高时,该工序的难点又在于如何防止混凝土浇筑时漏浆和在高空模板如何吊装。本文即浅谈一下这两个方面的施工技巧。 相似文献
64.
以两港大道中段工程为背景,总结了预制拼装施工的高架桥梁上、下部典型结构的设计方法、理念及特点,可为与上海市相似地区的城市高架快速路工程提供有益的参考. 相似文献
65.
笔者根据沂淮江高速公路填料的情况,介绍针对不同的过湿土质情况,采用多种方法处理过湿土的成功经验,供其它工程参考。 相似文献
66.
随着公路工程建设规模的不断扩大,特殊路基处理的频率也在不断的提高。为了保证公路施工质量,加强对公路特殊路基的处理是非常重要的,其中湿喷桩作为一种有效的特殊路基处理手段被广泛的运用在公路路基施工中。为了保证在施工中能够得到合理的施工参数,必须进行试桩施工。主要根据实例阐述了公路施工中湿喷桩试桩施工技术。 相似文献
67.
介绍挪威法(NTM)的基本概念,并对挪威法的基本特征Q系统进行了阐述,分析讨论了挪威法在隧道中的使用方法,最后对湿喷钢纤维混凝土和锚杆情况进行了说明。 相似文献
68.
在推出全轮驱动车型Huracán Evo之后,兰博基尼Huracán Evo RWD后驱版车型如约而至。不同于全驱版车型,后驱版并不是为极速而生。由于它将全部"火力"传递给后轮,其在湿滑路面或者弯道上提供的纯粹驾驶体验会更胜一筹。 相似文献
69.
70.
为避免汽车在淋雨、洗车、涉水、雨雾等工况下出现水管理等严重的感知质量问题,需要通过前期的设计控制提升汽车水管理开发能力,并攻克水管理相关的技术难点;在制造过程中,把控生产过程,提升零件或者系统的质量,通过合理科学的产品开发,保障上市车辆无相应的水管理质量问题。通过介绍水管理概念,重点分析设计阶段以及制造阶段水管理潜在的问题,达到设计和制造需求。 相似文献