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61.
关于地基承载力的术语有基本值、标准值、设计值、特征值等,《建筑地基基础设计规范》经过几次修订,不同版本对地基承载力术语表达不同,笔者对如何理解和执行规范中地基承载力提出自已的见解,供同行参考. 相似文献
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64.
本文简要介绍高速公路软土地基处理技术的发展情况,并对一些软土地基处理新技术的研究方向提出若干建议。 相似文献
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徐坚如 《铁道标准设计通讯》1994,(7):30-34
铁路房屋分布面广,修建在可液化砂土地基上有时难以避免。鉴于一般坡铁路房屋规模都不大,又限于沿线施工条件的限制,复杂的地基处理方法往往难于实现。本文从砂土的物理力学性质及其液化机理出发,参考以往工程实践的经验,说明判别液化砂土的方法及可供选择的若干工程措施。 相似文献
66.
水平循环荷载作用下桩-土相互工作机理的研究现状 总被引:2,自引:1,他引:1
总结了国内外许多学者多年来对水平循环荷载下桩-土相互工作的机理分析和试验研究成果,及其理论的适用特点与受影响因素。同时给出了土体在动应力应变关系中一些弹塑性理论的新进展,提出了在该方面还有待于进一步探讨的问题。 相似文献
67.
压浆法处治地基溶洞的施工 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了衡枣路两处溶洞的工程地质问题,提出了压浆法的处治方案,总结了施工处治工艺,取得了预期的处治效果。 相似文献
68.
李侃 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
建筑物裂缝是房建工程中常见的现象。针对天津港地质条件下的房建工程产生的常见裂缝问题进行了论述,指出了经常发生裂缝的部位,分析了裂缝的成因,并提出了 相似文献
69.
浅析高等级公路桥头跳车病害的产生原因及其防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
桥(涵)台一般均为刚性结构,自身压缩几乎为零,具有较大的整体刚度,而与之相连的路基则是刚度较小、柔性较大的弹塑性体,在车辆荷载作用下,这个刚度差引起路基与桥台之间产生较大的塑性变形。 相似文献
70.