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121.
122.
用超声波检测隧道衬砌火灾损伤的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
将超声波检测法应用于隧道火灾后的初砌损伤评定,通过试验研究了给出了砼超声波速与砼有关物理力学性能的关系,并对超声波检测常规方法在隧道衬砌火损后的应用给出了评价。  相似文献   
123.
124.
125.
陈天根  储晓文 《公路》1995,(9):40-42
黄山双岭隧道在建设中实行监理制,监理工程师在理顺关系的前提下,以试验室检验为依据,严格控制材料质量,注意隐蔽工程及加强施工检查等,对保证隧道质量直到了应用作用。  相似文献   
126.
湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。文章介绍湿陷性黄土地区高速公路路基工程的施工特点、施工工艺和加固防护措施。  相似文献   
127.
目前,挪威国内已修建了800座公路隧道以克服山地和峡弯造成的交通困难,其中一半隧道的每年日平均交通量不足1000辆因为它们主要都是通往分散的住宅区的联络线。  相似文献   
128.
通过模型试验,从动应变的角度论述了动荷载作用下基底结构的动力学性能,同时也对边墙的动力响应进行了测试。  相似文献   
129.
130.
关于新建隧道动态设计方法的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
同一般的地面工程结构物不同,隧道围岩支护环境条件的数量化表达十分困难(模型的不确定性和参数的不确定性),因此应建立一套与隧道工程特点相适应的设计方法.文章探讨了对新建隧道的动态设计方法,同时提出动态设计中必须解决的问题,即动态设计方法的系统性和完整性;有关实施办法细则和支持软件的提供;可操作性和实用性问题.  相似文献   
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