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861.
862.
1989年3月,B5434公路Trevor至Froncysyllte段的一处不是很陡的边坡发生了滑动,切断了该公路。治理方法是采用钻孔桩锚杆档墙,基础嵌入砂岩层内,但是,一年后,进一步地滑动又重新开始。间歇性地以每年9mm的速率滑动,虽然影响到邻近区域,但是,公路还保持完好,监测的结果显示出两种不同的情况:在挡墙的东端,荷载中等,滑坡沿巳有滑坡面重新滑动,然而,在挡墙的西端,荷载反而增加。解释起来比较困难,可能是由于挡墙后水压力的增大,或者是局部软弱地质条件,或者是挡墙后泥岩的膨胀。 相似文献
863.
对甘陶河特大桥采取外观调查、无损检测、荷载试验等方法发现,该桥存在各种裂缝,采用压力化学灌缝术保护涂料封缝等措施对其进行治理,取得了良好的效果,值得推广使用. 相似文献
864.
本文通过介绍预应力锚索与锚索桩施工技术在处治元磨高速公路第九俣同段布陇箐隧道出口滑坡山体的实例,阐述预应力锚索与锚索桩的作用原理,施工特点及注意事项。 相似文献
865.
针对宜柳高速公路凤山地段出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析,确认边坡的岩土特性,并提出适合本岩土工程治理的方法,介绍施工工艺和流程,即综合使用土体内集中泄水、预应力锚索 框格梁、预应力锚素 压力承台的治理技术。通过治理,该项锚固工程治理后未发现进一步滑动的迹象,表明治理工程的设计、施工均是成功的,为高速公路建设提供了经验。 相似文献
866.
867.
868.
结合潭邵高速公路一边坡处理工程实例,介绍锚杆施工技术——潜孔锤钻进的设备工具、技术参数选择,以及施工中出现的难题及其处理过程。 相似文献
869.
870.