首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   172篇
  免费   3篇
公路运输   54篇
综合类   19篇
水路运输   45篇
铁路运输   28篇
综合运输   29篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   4篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2017年   5篇
  2016年   3篇
  2015年   3篇
  2014年   10篇
  2013年   4篇
  2012年   21篇
  2011年   23篇
  2010年   7篇
  2009年   16篇
  2008年   14篇
  2007年   14篇
  2006年   18篇
  2005年   10篇
  2004年   5篇
  2003年   3篇
  2001年   1篇
  1996年   3篇
排序方式: 共有175条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
马文英 《商用汽车》2008,(3):124-125
何为节能减排?笔者认为节能就是节约能源,减少能量的消耗,包括电、煤、油、水等能源;减排,就是减少污染物排放.交通运输是国民经济发展的重要支柱,汽车更是现代社会先进技术的重要标志,但也是能源消耗和废气产生的源头;因此,道路运输企业的主要运输工具--汽车更是节能减排的首要研究对象.从能源消耗着手降低运输行业的成本,是建设节约型运输企业的重要环节,减少车辆的废气排放更是涉及到环保的大问题.笔者认为,道路运输企业应从以下4个方面有效地开展节能减排工作.  相似文献   
42.
产业密集型城镇污水处理厂普遍存在进水中工业废水比例高、水质水量变化大,而导致运行效果不稳定的问题。上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司提出了纳管企业总排放口、中途提升泵站和污水处理厂预处理三级监控策略,配合接管协议等管理措施,形成纳管监控体系。该项成果在苏州市某污水处理厂的应用表明,纳管企业排放的重要污染物浓度逐年下降,水质波动性减小;污水处理厂的进水水质和运行稳定性明显改善,年平均出水COD和总磷分别从60±10 mg/L和2.1±1.6 mg/L下降到37±3 mg/L和0.14±0.03 mg/L,可稳定达到一级A标准,超标风险大大减小。  相似文献   
43.
梁洪 《珠江水运》2006,(11):46-47
在云南省昆明市宜良县境内,奔流着120公里南盘江航道,人们都称它为珠江源航道。今年“十一”黄金周,我有幸跟随宜良县海事处副处长韦佳其到这段航道上的渡口和水上旅游景点进行现场监督检查,看到了学生渡、夫妻渡、旅游渡,几十年如一日,风雨无阻地为当地村民和外地游客开展便捷  相似文献   
44.
45.
46.
结合安全风险管理的基本理念,对铁路车辆装备的源头质量控制过程进行分析,从产品的设计开发,生产制造,检修维护,供应链管理等方面系统地提出了加强车辆装备源头质量控制,以适应车辆规模和技术水平的迅速发展,确保铁路行车安全.  相似文献   
47.
新的《中华人民共和国道路交通安全法》自2004年5月1日起施行,其特点主要有:第一,真正体现了以人为本;第二,交通处罚更加科学、客观;第三,加大了对酒后驾车的处罚力度;第四,事故现场的快速处理。  相似文献   
48.
动车组技术变更信息管理系统主要研究对动车组源头质量整治等技术变更项目的全生命周期业务管理模式,满足中国国家铁路集团有限公司、动车组技术中心、铁路局集团公司、造修企业和监造、验收部门对源头质量等技术变更项目的信息化管理要求。系统设计过程中,主要采用了动车组整治实施计划预测应用,共享平台数据交互等技术。采用该系统,对2012-2018年全路动车组源头质量整治项目进行管理,达到了规范过程控制、提高作业效率和服务现场管理的目标。  相似文献   
49.
近年来,我国各类驾培机构教练员的队伍迅速扩大,但是教练员的执业素质教育却严重滞后,使得目前驾培行业的总体培训质量令人担忧。 习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”的战略新构想后,各行各业摩拳擦掌,积极响应,意欲将蛋糕做大,并顺势收获跨越式发展的机会。  相似文献   
50.
南千 《摩托车》2015,(2):80-87
1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号