箭翎线微机进路控制系统

以我国第一个箭翎线为例，介绍了该制式小型驼峰的独特性和优越性，并详细介绍了其进路控制系统，阐述了对溜放进路和牵出进路的控制过程。     

滚动轴承车辆溜放阻力的测试及研究（2）

对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试，是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要，通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件，取得了大批可靠数据，对这些数据进行分组统计回归后，提出了新的滚动轴承车辆溜放阻力计算公式。     

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3号桥塔墩基础开始封底施工北大核心

2016年5月10日,随着一声＂拔球＂命令的下达,混凝土倾注而下,芜湖长江公铁大桥3号桥塔墩基础开始封底施工（见图1）。该桥3号桥塔墩为国内首座设置式钢沉井基础,圆端型结构,平面尺寸65m×35m,高19.5m。沉井自2015年12月18日下水后,先后完成沉井溜放、围堰接高、     

编组站驼峰车辆溜放速度微机监视系统

当前我国设有鸵峰调车场的车站，大多数已采用调速新技术、新设备。在众多新的溺速设备实用中，要保证调速系统安全可靠地运行，定期对词速系统进行溜车速度测试是十分必要的，由于此项工作需要设置众多的测试点，采集大量的数据，才能为车站提供有效的数据，并通过分析用好调速系统。     

双机热备系统切换电路的研究

本介绍了FTK－3型驼峰自动控制系统双机切换电路的原理、电路设计、硬件结构、软件流程和特点。     

滚动轴承车辆溜放阻力的测试及研究（3）

对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试，是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要，通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件，取得了大批可靠数据，对这些数据进行分组统计回归后，提出了新的滚动轴承车辆溜放阻力计算公式。     

滚动轴承车辆溜放阻力的测试及研究

对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试，是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要，通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件，取得了大批可靠数据，对这些数据进行分组统计回归后，提出了新的滚动轴承车辆溜放阻力计算公式。     

铁路调车场两种主要固定声源的噪声特性分析

对铁路调车场的辅助溜放减速器和广播用扩音器进行了线性声功率级，声源指向性，频谱特性等方面的测量试验，并对其产生的环境噪声影响作了调查分析，为车场噪预测和治理提供参数据。