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51.
52.
53.
关于货车钩尾框裂纹的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
武夫 《铁道车辆》1994,(12):59-60
  相似文献   
54.
55.
56.
总纵强度耦合作用下船体板架振动计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
船体在海上营运时,船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲,所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算,推导了板架局部振动的计算方法,给出了计算实例。通过计算表明,本文方法可用于实际,为舰船振动校核计算提供了手段。  相似文献   
57.
介绍美国加州第一座正交异性曲线桥的设计与施工,其特点主要体现在钢管桩的防护、基础及墩柱的设计、正交异性板的疲劳与裂缝控制方案、抗震分析及细部设计等方面.  相似文献   
58.
介绍了常规油润滑唇形尾轴密封的主要缺点,空气式尾轴密封的原理、主要形式及目前常见的AIRGUARD3AS空气式尾轴密封。  相似文献   
59.
停车顶可用于铁路编组场和到发线代替人工下铁鞋使车辆停车并防止车辆溜逸。停车顶也可用来对车辆止轮定位,在宝钢三期工程中的成功运用就是一个很好的例证。  相似文献   
60.
在高等级公路养护中,通过对防眩板、轮廓标的反光膜、结构物的泄水槽、人孔井盖、通讯管道的简单改造,提高了工作效率、节约了养护费用,取得良好实效。  相似文献   
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