已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞稳定性评价及加固处理

若已建桥梁下伏岩溶发育且顶板基岩厚度不满足安全要求必须进行处理。针对贵阳市某已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞进行了稳定性评价,并结合现场实际情况采用堵、截、投石与灌浆的方法进行治理。     

高速公路岩溶隧道溶洞处理施工技术

针对本标段岩溶隧道施工时实际遇到的问题及处理方案,浅析岩溶的形态及其发育条件,隧道施工中遇到的岩溶问题,隧道施工中岩溶的处治技术,其他相关岩溶隧道施工技术与工程实例。     

岩溶区高铁桥梁桩基沉降计算及参数影响分析

本文结合郑徐客专徐州特大桥工程,对桥梁桩基础下伏土层厚度和下伏层溶洞直径对群桩基础沉降影响进行分析。结果表明,群桩沉降变形主要由桩端下卧土层的压缩引起,下卧土层越薄沉降越小;溶洞孔径的大小对群桩基础总沉降影响不大;当相邻两墩台分别采用摩擦桩与嵌岩桩作为基础形式时,嵌岩桩的工后沉降远小于摩擦桩的工后沉降。因此,有必要对坐落于软土地基上摩擦型群桩基础进行加固处理,以满足工后差异沉降要求。     

肇庆大桥岩溶区大直径嵌岩桩施工技术

肇庆大桥桥址处于非常活跃的溶洞发育地段及地质破碎带上 ,大直径桩基施工采用双护筒方案、泥浆循环系统、钻冲结合。简要介绍施工过程中的溶洞处理方案及实践效果。     

PHC管桩在雅瑶立交桥溶洞基础中的应用

以广三公路雅瑶立交桥Ｂ线部分墩基础施工为实例．简要阐述了ＰＨＣ管桩在溶洞地区桥梁基础中的应用和遇到问题时的处理方法及检测试验等情况。     

浅谈溶洞区混凝土灌注桩成孔工艺

溶洞是指地质层中的石灰岩，在地下水长期作用下经化学、物理作用而形成的地下孔洞。大的可形成较大规模的地下河，小的会形成地质的夹隙裂层、局部软弱层。该种地质层在我国云贵高原一带及辽宁省沿海地区有较大范围的分布。     

高风险铁路隧道跨越巨型暗河溶洞施工处治技术

为解决玉京山铁路隧道施工中揭示的巨型暗河溶洞体量大、洞壁稳定性差、底部基础薄弱,落石危险时有发生的诸多难题,降低施工风险,满足隧道结构安全和基础稳定性要求,在综合考虑技术可行性、施工运营安全性等方面的基础上,经方案比选,提出了“小范围新增泄水洞、连续梁+分层回填+洞壁防护”的综合处治方案。通过施工过程中对隧道结构变形、土体沉降监测,表明上述处治方案有效,提高了巨型暗河溶洞的整体稳定性,解决了岩溶大厅线路跨越的问题。     

洛湛铁路文志脚三线桥桩基溶洞和偏孔的处理

以文志脚三线桥桩基溶洞和偏孔处理为例，说明在溶洞发育的复杂地段，如何解决桩基坍孔、偏孔问题，强调在处理过程中必须把握超前处理预案，对溶洞的准确判断，回填物的确定，以及灌注混凝土导管埋深的控制等多项关键技术，以保证桩基达到质量标准。     

大宝山隧道防排水处理及治理渗漏措施

大宝山隧道地处粤北石灰岩地区，多溶洞、断层，雨季时间长，地下水丰富。为解决隧道防排水，建设单位、设计院、监理工程师和施工单位，共同努力，在结构设计、防水材料、施工工艺、监督检查等方面．糟心设计、精心施工，衬砌表面基本上达到不漏不渗。防排水处理及治理渗精措施可供其他公路隧道工程施工借鉴。     

岩溶处理中钻孔施工技术初探

通过对石长铁路岩溶地区7座大中桥桩基钻孔施工技术分析，阐述了在岩溶地质条件下穿越多层溶洞钻孔施工中的偏孔防治以及穿越尺寸较大且充填物为流塑状溶洞的处理方法，为该地质病害的处理提供了有益的施工经验．