硫酸溶液中铈离子对铅电极电化学特性的影响

采用线性电势扫描伏安法、循环伏安法和交流阻抗法研究了不同浓度硫酸铈的硫酸溶液中铅电极的电化学特性。实验结果表明：硫酸溶液中铈离子的添加,抑制了铅电极上氧化膜中Pb（Ⅱ）的生成,提高了氧化膜的导电性;并且提高了电极析氧的过电位,抑制了氧气的析出;同时也抑制了铅电极的腐蚀,提高了电极的耐腐蚀性能,改善了PbSO4/PbO2...     

全国首个车用尿素溶液企业标准诞生

日前，由江苏可兰素汽车环保科技有限公司制定的关于车用尿素溶液的企业标；隹——Q／3200KLS01—2009顺利通过了江苏省质量技术监督局的审查，这份标准也因此而成为得到国家权威部门认可的全国首个车用尿素溶液企业标准。     

下一代车辆清洗装置的基础试验

运用基础试验方法验证了"刷子式清洗方式的最佳清洗条件",对于不锈钢车辆等的锈垢,确认了喷射碳酸氨钠清洗的有效性,同时,试验验证了"涂覆处理可以保护外装修表面",为今后开发新一代车辆清洗装置提供依据。     

黏性地层盾构刀盘泥饼崩解特性试验研究

为研究分散剂溶液浸泡的泥饼处理方法的有效性以及刀盘泥饼的崩解特性，取深圳市轨道交通13号线留白区间软岩段破除下的原状泥饼制成尺寸不同的若干试样，利用自行改进的崩解仪，对不同试验条件下的泥饼试样进行室内崩解试验，分析分散剂溶液、溶液体积分数、泥饼尺寸、初始含水率、干湿循环等因素对泥饼崩解特性的影响规律。试验结果表明： 1）泥饼崩解现象主要经历崩解开始—崩解发展—崩解稳定3个阶段； 2）分散剂溶液对刀盘泥饼的作用影响存在适应性差异，且与溶液体积分数相关，崩解促进作用对应的溶液体积分数存在阈值； 3）泥饼形成规模与其分散处理难易程度直接相关； 4）初始含水率对刀盘泥饼的崩解特性影响显著，对于含水率较高的地层，建议结合现场应用效果，采取必要措施，将刀盘泥饼含水率降至5%及以下，以提高泥饼处理效率； 5）干湿循环会加速刀盘泥饼内部结构破坏，一般经历3次干湿循环作用，泥饼处理难度会有所降低。     

碱液对桂林红黏土物理力学性质的影响研究

红黏土属于特殊性土,由于其特殊的成因过程和成因环境,工程性质与黏土有很大的区别。选取桂林雁山区红黏土,以氢氧化钠作为碱类污染物,通过相对密度试验、界限含水率试验、直剪试验、压缩试验,研究红黏土受到不同浓度氢氧化钠溶液污染后,对物理力学特性的影响。结果表明:受污染红黏土,随碱浓度的增加,其比重增大,液限、塑限均增大,抗剪强度减小,压缩系数增大,压缩模量减小。     

船用SCR系统的设计与数值优化

针对某型船用柴油机满足IMO Tier III标准的要求,设计了两型16种SCR反应器,采用数值模拟的方法研究了结构参数对反应器内气体流动的影响。结果表明在30°~45°区间较小的过渡角及较长的过渡段有利于气流的均匀分布;长径比在0.3~3之间变化时,随长径比增加,入口截面的均匀性指数先减小后增加,而中间截面则持续增加后趋于平缓。选取过渡角30°,长径比2.43的圆型SCR反应器研究了喷射参数对于尿素溶液喷射效果的影响,结果表明喷孔与轴线的角度在30°~60°时液滴平均行程随角度的减小而增加,有利于溶液的蒸发,同时喷射点应尽量远离壁面。     

就AdBlue标准谈AdBlue质量对SCR的影响

<正>2015年1月1日起我国已经正式实施国IV排放标准,为了满足重型柴油车国IV标准,我国主要的发动机厂家都采用了SCR技术路线,而SCR系统需要消耗AdBlue(尿素)才能正常工作,所以AdBlue的质量也影响着发动机的排放情况。国外已经有了车用尿素溶液的标准并从2005年就开始应用,但我国目前只有DB11/552-2008《车用尿素溶液》的地方标准,还没有国家标准。因此,为了全国范围内更好的实施国IV排放标准,控制机动车的污染物排放,制订车用尿素溶液的国家标准是非常必要和迫切的。     

国Ⅳ,欲速则不达

过于追求表面的标准而忽视或损坏内在的真正价值,其结果必将是舍本逐末,得不偿失,这也与推行国Ⅳ标准的初衷背道而驰。     

阳极灌浆溶液对电渗加固软土地基的影响

为改善土体电渗处理效果，研究了电渗期间在阳极处添加化学试剂对地基加固处理的影响。试验采用自制模型箱，共设置5组试样，电势梯度为0.5 V·cm^-1。通过电渗过程中在土体与阳极电极板脱离处灌入等量氢氧化钠、氯化钠、氢氧化钙和氯化钙溶液，进行室内试验研究。试验控制添加的阴离子数量相同，钠溶液浓度为2.0 mol·L^-1，钙溶液浓度为1.0 mol·L^-1。当电渗进行到15 h时，各试验组试样添加50 mL相应溶液。比较分析排水、电流、能耗及处理后抗剪强度、含水率、电导率等参数。试验结果表明：添加化学试剂能明显改善排水效果和土体强度，相比对照组，灌浆处理后抗剪强度提升了27.3%~44.6%，平均含水率降低了10.5%~34.7%；羟基与土体成分反应生成的物质填充孔隙，增大土体密实度和强度，同时会堵塞排水路径等；氯盐综合处理效果较好，但电极腐蚀和平均能耗较大；钙离子较钠离子能更好地改善排水和导电效果；在4种化学试剂中，氯化钙处理效果最佳。     

大掺量复合矿物掺合料高性能桩基混凝土性能研究及工程应用

高铁施工过程中现浇桩均采用自密成型的高性能混凝土,其工作性能、力学性能、孔溶液pH值以及耐久性发展制约着地基稳定性.结合京津城际延伸线天津～于家堡工程项目,通过对比拟应用于桩基结构中8种不同配合比混凝土的坍落度、坍落扩展度、抗压强度、硬化浆体孔溶液p H以及电通量指标,得出C4配合比即粉煤灰掺量20％、矿粉掺量20％为...