今年夏季南方洪涝的原因

纵观全球,包括中国在内的许多国家和地区,都面临着“洪水危机”。很多人不以为然,总认为洪水只是部分沿江、沿河地区的事儿,与自己并不相干,事实上,如果不加提防,洪水随时都会来到我们身边。今年入夏以来,中国南方遭遇新一轮强降雨袭击,十几个省份都不同程度受灾。村庄被洪水攻陷,村民缺水、缺电,没有通讯,交通受阻。     

东北公路路基施工中几项质量通病的分析与处理

结合东北高寒地区的特殊情况和特点,对这一地区存在较普遍、问题较严重的几项公路路基工程质量通病进行分析,并根据工程实践提出了实用有效的处理措施。     

东北老工业基地振兴对盘锦港发展的影响

通过对东北地区经济发展现状、国家振兴东北老工业基地东北三省产业结构调整的目标的叙述，提出东北老工业基地振兴对盘锦港发展的影响。     

沈阳铁路枢纽东北环线穿越团山子方案的研究

沈阳铁路枢纽东北环线与相邻既有线组成的环形铁路,可分流沈阳集装箱中心站发往沈哈方向的班列及部分哈大线的货物列车,可缓解沈阳枢纽货运线通过能力日益紧张的矛盾,同时可在沈阳枢纽环形铁路上开行部分市郊客车,提高铁路在城市交通中的竞争力。通过对沈阳铁路枢纽东北环线走向方案的研究,引伸出几个影响走向方案选择的因素,得出值得相关工程借鉴的结论。     

东北冻土地区标准冻深分布模型研究

通过对东北冻土地区90多个气象站点1971年～2000年三十年的气温、降水、蒸发及冻深等资料的分析,以ArcGIS软件为基础平台,采用多元回归分析方法建立标准冻深与冻结指数、潮湿系数相关关系的数学模型,通过“回归方程计算＋空间残差”的方法进行标准冻深的栅格计算,得到东北地区标准冻深栅格图,并验证了模型的精确性。     

时代框架下的航运中心建设与港口发展模式——专访大连港集团有限公司总经理孙宏

资源的需求走向决定港口发展的方向,对大连港而言就是要求实现大型化、深水化、专业化,在这方面大连港有得天独厚的条件:拥有全球水深条件最好的矿石码头、原油码头和集装箱、散杂货码头。     

长江下游东北水道航道整治效果分析

近年来东北水道上三号洲尾部至新坝一带崩岸严重,下三号洲左缘滩地不断冲刷后退、岸坡崩退,导致河宽明显增加,实施航道整治工程十分必要。在河床演变分析的基础上,结合物理模型试验成果,探讨东北水道整治工程效果：方案实施后,东北横水道过渡段航道尺度可达到4.5 m×200 m×1 050 m（水深×宽度×弯曲半径）的治理目标。     

辽宁省港口资源再整合势在必行

只有进行港口资源再整合,才能使得辽宁省港口资源优化配置、增强港口对区域经济发展的驱动作用。     

干线铁路

青海首条地方铁路全线铺通近日从青海省地方铁路筹建办公室了解到,青海省第一条地方铁路——柴达尔至木里铁路已全线铺通,目前正在加紧整修,2009年12月上旬将进入铁路机车试速阶段。柴木铁路位于青海省东北部的刚察县、祁连县和天峻县境内,起于青藏铁路哈尔盖至柴达尔支线,经江仓煤矿至木里煤田,全长142公里,     

长白之美镜泊之恋

也许你还记得小学语文课本中那篇《长白山的冬天》,也许你已忘记曾经被白雪覆盖的那片美丽。"一场大雪,又一场大雪。"似乎成为我们对东北的唯一印象,你是否尝试过在夏季去那里旅行?你是否也曾想在某个季节,让自己充分领略东北美丽的风光,长白山的雄伟,牡丹江的壮阔,镜泊湖的恬静,天池的神秘,小天池的秀美……当然还有各种美味的朝鲜族小吃。听东北的朋友说去长白山游览最好是夏季,六月下旬至九月上旬最佳,其余时间,山上经常飘雪,气温降到零度以下。山上不许生火,当然便解决不了温饱问题,道路被冰雪覆盖。七、八月是赏花、观鸟、看天池的黄金季节,七月份在高山强紫外线照射下,苔原上花朵开得格外鲜艳。因了此种诱惑,久居都市的我们便开始了短短的4日之旅。