抓住东北振兴机遇 大展龙航崛起宏图——访黑龙江航运集团有限公司总经理潘世常

<正>黑龙江航运集团有限公司(以下简称龙航集团)的前身是政、事、企合一的交通部黑龙江航运管理局,2000年末实施体制改革,下放地方管理并政事企分开,组建了国有独资的龙航集团,经省政府授权进行资本经营。集团现有所属企业24户,总资产9.4亿元,净资产3.8亿元,现有在册职工6458人。其中港口产业方面拥有港口(站)34个,码头泊位91个,年综合吞吐能力758万吨和65万人次。     

交通仍然是发展的瓶颈

12月初，入冬以来的首场大雾侵袭北京，一些车辆在大雾中发生多车相撞事故，造成人员伤亡和财产损失，京津塘、京开、京沈、京石、东六环和南六环等5条高速公路封闭，首都机场近550架次航班延误。在我国华北、东北、华东等地区也发生了类似的情况。高速公路的封闭和航班的延误给正常的社会生活造成很多麻烦，     

“东北第一车”沈阳地铁列车正式下线亮相

经过将近3年的施工建设，沈阳地铁工程已经过半。与此同时。为沈阳地铁一号线配套的地铁车辆10月20日在长春已正式下线。按照设计，一号线全车的全长11836米，宽28米，高3．8米，车头呈流线形，看起来简约大方，透着一股关东风情。车身外观颜色由不锈钢本色大红和黑色组成，视觉上给人以靓丽、时尚的感觉。     

打造辽沈地区一流的物流品牌

伴随国家振兴东北老工业基地政策的纵深发展,沈阳市铁西区已基本完成了驻区企业的东搬西建,低碳环保型的生产服务类行业正在蓬勃发展。2010年8月,铁西区被国家发改委正式确定为全国服务业综合改革试点区域,被誉为"金谷"的生产型服务业总部基地也将选址在铁西区,并于2011年5月开工建设,中国铁路物资沈阳有限公司物流中心(以下简称"物流中心")刚好位于"铁西金谷"范     

为全面建设小康社会铺筑坦途

2002年初,交通部正式印发了<国家重点公路建设规划>,提出了2001年至2020年全国公路建设目标.在该文件中,总共规划了13条纵向和15条横向公路,其中"纵6"及支线路线的交叉点设在了承德,使承德自然成为华北东北部的重要交通枢纽城市.据此,我们进行了认真的调查分析、综合论证,对其可行性提出一些观点和建议.     

北极东北航道沿途关键海区及冰情变化研究

文中分析了东北航道沿途各海域的特点,并通过收集、整理国内外专家对北极东北航道海冰变化规律的研究成果,给出了北极东北航道关键海区及冰情变化趋势。     

中俄同江铁路界河桥开建

正2月26日,中俄同江-下列宁斯阔耶铁路界河桥工程分别在我黑龙江省同江市和俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶举行奠基仪式,横跨两国界河黑龙江的铁路大桥进入正式建设阶段。大桥建成后,将结束中俄无横跨界河铁路桥梁的历史。中俄同江铁路界河桥工程,在我国境内的线路全长31.62公里,其中跨江大桥主桥全长2215米     

“三峡工程”与长江航运

长江流经四川万县后，两岸山势运渐紧逼，到了四川盆地东部奉节后，前面磅礴的群山，似乎要挡着万里长江的去路。这便是绵亘在四川、湖北交界处的巫山山脉。它平均海拔七、八百米，大体上是东北、西南走向，正好和长江的流向垂直。奔腾的江流如同一柄开山大斧，劈山凿石，切开巫山，穿流而过，形成举世闻名的长江三峡。     

背景2003

《大连东北亚国际航运中心发展规划》编制背景 振兴东北老工业基地,是党的十六大从全面建设小康社会全局着眼提出的一项重大战略任务,是党中央、国务院继做出西部大开发战略决策后的又一次促进区域经济均衡发展的重大战略决定。对于形成新的经济增长点,促进区域经济的协调发展,保持国民经济持续增长和社会稳定都具有重要意义。2003年,中共中央、国务院在《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中,